TRANSFORMATORVAGN LITT. Q 23 BALK B. SKALA HO- 1-87 VAGNSNUMMER 34 625 == > Ia UH Tj RE Pn a] SS 2 NE SSRKA Ett intressant AL 3 BYGGE för MODELLJÄRNVÄGEN IR presenterar den senaste vagnstypen för trans- Port av transformatorer och Övrigt skrymmande tungt elektriskt material vid SJR Att bygga en transformatorvagn i skala 1: 87 tarvar litet extra händighet, men man får lön för mödan, ty konstruktionen kommer att utgöra ett intressant och: trevligt. nyförvärv i Eder modelljärnvägsanläggning. Vagnen består av tre huvuddelar, de båda fem-axliga transportvagnarna samt balkbryggan för lasten. Transportvagnarna byggas i ett stycke med sidoväg- garna tillklippta i mässingsplåt. För stagningens skull bör gavlarna sammanbindas och yttermera stadga får . konstruktionen, om överdelen göres helt täckt. Den största noggrannheten erhålles, ifall samtliga fyra si- dorna samt överdelen klippas till. Borra om möjligt alla hålen för axeltapparna på samma gång med aktgivan- de på att de yttre hjulparens hål få lagom lagerspel, medan de tre hjulparen emellan böra hålla ungefär dubbelt så stort spel i lagren för att giva fjädring för ojämnheter i banan. Helst bör flänsarna filas bort på de mellersta hjulen eller beredas dessa i stället mer plats i sidled genom att vagnens bredd ökas något samt brickor pålödas på insidan av lagerhålen vid Vagns- ändarna. Till axelboxar kunna i handeln befintliga äldre gjutna typer användas, vilka försiktigt lödas fast med en ej för het kolv. Övriga detaljer kunna klippas till av mässingstråd och plåt samt lödas på. En för- stärkningsplåt bör placeras i centrum för att giva säkert fäste för balkbryggans lagertapp. Färdiga buf- fertgavlar lödas fast och fäste för kopplingen ordnas. Balkbryggans huvudbalkar sågas till av plywood av lämplig tjocklek samt sammanbindas med passande träribbor. Kartongremsor av önskad tjocklek skäras till och limmas på Över- och underkant för att giva illusion av balkarnas kanter. De bör ej överskjuta balken mer än I mm å ömse sidor. De på ytterän- darna tillbyggda balkbitarna skäras till av trä samt passas. | För att giva stadga åt bryggan bör den undre tvär- balken vid ändarna vila så nära den fem-axliga Vag- , NENS topp som möjligt. Ett FE par glidlister av pålödd tråd Å | eller i balken instucken tråd | minskar friktionen. De bäg- h; a ge lyftkranarna å ändarna utföras i mässings eller järn- ) ö Gå O plåt. Balkbryggan målas svart, medan vagnarna lämpligen målas i godsvagnsrött, var- igenom man erhåller bättre färgverkan. Copyright TfAÅ och författaren HO0ELYnE Rp |