[SER RR de vara praktiskt taget omöjliga att få tag på. Dessa äro lätta och därför myc- ket bekväma att forsla på cykeln eller vad man nu använder för fortskaff- ningsmedel. Under alla förhållanden bör man välja en tältmodell, som inte är alltför skrymmande vid transporten. Vi- dare måste modellen motsvara de ford- ringar, som i varje särskilt fall skall ställas på tältet. Är man ensam, är nog det lilla prismaformiga tältet att före- dra. Det finns endast plats för en per- son, men i gengäld är tältet lätt att bära och varmt. Är man däremot flera i sällskap, är ryggåsmodellen att rekom- mendera. Ehuru icke absolut nödvän- digt, så är det en stor fördel att ha ett extra skyddstak över tältet. Detta gör, att man får större svalka inuti tältet under heta sommardagar, och vid regn slipper man ifrån det våta tyget, som trots all impregnering blir följden på ett vanligt tält. Uppsättning av tältet är ett kapitel för sig. Den, som icke hållit på med detta arbete förut, gör klokast i att hem- ma på gräsplanen öva sig i konsten en eller ett par gånger före den egentliga invigningen ute i naturen. På så sätt kan många missräkningar undvikas, och man slipper att gå omkring förgrym- måd på sin campingtur! Vid köp av tältet: glöm inte att för- höra Er om dess uppmontering, det lö- nar sig! i VINGARNAS | skoltävling MM LE MN annannamnmunm | N N N N N N I Qjöndagen den 3 juni blev en stor dag för modellflyget i Stockholm. Då gick nämligen St.-T:s och Vingarnas skoltäv- ling, som dessutom kombinerats med en uppvisning av huvudstadens bästa mo- dellflygare, av stapeln. Tävlingen blev en mycket spännande historia, som först avgjordes i de sista starterna. 14 skolor voro anmälda, och bland lagmedlemmarna sågos gamla landslagskämpar som Segerfelt, ”Bana- nen” och Löwen-Åberg. I första perio- den, då vädret var ganska olustigt, blev tiderna medelmåttiga, men när det se- dan klarnade upp blev det genast bätt- re. Bäst lyckades Östra Reals Bengt Bergvall, som i andra starten fick 9 min. 47 sek., vilken tid sedan inte överträf- fades. -» Hans skola tog därigenom led- ningen, men var starkt hotad av Kungs- holmen sedan Göran Cederwall flugit 5 min. 21,8 sek. Som även STI:s mannar gjorde goda tider blev det rena nervkri- get i sista perioden, men östermalmarna lyckades hålla undan bra och kunde t. o. m. öka på försprånget. Dagens bästa prestation gjordes nog av STI, som en- TfÅ är tidningen, där ni skall publicera Edra tekniska idéer och uppslag. dast hade två mannar i laget, men ändå lyckades placera sig på tredje plats. Bäs- ta genomsnittstiden 3 min. 18,6 sek. sva- rade också STI:aren Arne Kaplan för. Tävlingen gick snabbt och gemytligt undan, och det märktes att deltagarna tyckte det var roligt att slåss för resp. ”pluggs” ära, varför man nog bör göra den till ett årligt återkommande evene- - mang. I en paus mellan andra och tredje perioden fick publiken se en uppvisning med modeller av alla de slag. Bland de starkare numren kan nämnas ”Bana- nens” uppvisning med ”Super-Fridolf”, med vilken han enligt förhandsreklamen skulle göra rekordförsök. Förutsättning- arna för rekordförsöket voro emellertid inte så bra, och han fick nöja sig med att visa en mycket vacker högstart och hur en tidsutlösning verkar och inte ver- kar, då den första gången vägrade att fungera. Ett annat populärt nummer var Sven- Olof Ridders uppvisning med en ank- modell, som visade sig flyga långt bättre än man kunde vänta, men så är också Ridder en av Vingarnas mest lovande flygare just nu. Även motormodellerna voro i farten, och Sune Starks start med en wakefield- modell förde med sig en fläkt från gam- la goda tider. Ett annat bra nummer var Arne Widéns dieselmodell, som gjor- de ett par synnerligen vackra och upp- skattade starter. Sen kom den av pressfotograferna mycket omhuldade Irma Cramer, som med ett par vackra S 1-starter visade att hennes framgångar i klassen inga- lunda äro några tillfälligheter. En masstart med segelmodeller och en d:o med motormodeller avslutade upp- visningen, som syn- och hörbarligen upp- skattades av publiken. De bästa resultaten av lagtävlingen blevo: 1) Östra Real, 974,5 sek.; 2) Kungs- holmen 888,1; 3) STI, 863,6; 4) Norra Real, 757,1; 5) Södra Latin, 611,3. Det segrande laget bestod av Robert Löwen-Åberg, Bengt Bergvall och Lars- Olof Nordin. : 5 15 Republic Thunderbolt (Forts fr. sid. 24.) man ut dem ur små träbitar och lim- mar dem till resp. platser. Men se till att läget blir exakt innan limmet tor- kar. Sist slipar man hela modellen med finaste sandpapper och lackerar mellan varje slipning med något bra zaponlack. Efter 4 eller 5 strykningar har man i regel fått fram en riktigt bra yta och kan börja måla modellen med någon cel- lulosafärg. Det räcker med 1 eller 2 strykningar. Är man riktigt händig, kan man se- dan lätt förse modellen med roder, föns- ter m. fl. detaljer, genom att dra upp dessa 1 tusch. Färgschema: Översida: olivgrönt. Un- dersida: ljusgrå. ES För = amatoör- snickare: Hemmasnickare är vi alli- hopa eller skulle gärna vilja vara det, om vi hade de rätta grejorna — först och främst en hyvelbänk! Den borde vara en lika självklar möbel i ett hem som syma- skinen ... En helt isärtagbar hyvel- bänk med plats för nödvän- diga verktyg under skivan, längd 140 cm., höjd 80 cm. och bredd 24 cm., 45 å e = kostar På bilden en hyvelbänk med förvaringsplats för arbets- stycket under bänken samt försedd med skåp och två lådor för verktyg. Längd 120 cm, höjd 80 cm total bredd 32 cm 65 = Båda hyvelbänkarna äro ge- diget tillverkade med skiva av utvald björk och ställning av furu. Hakar medföljer och ingår i priset. Hyvelbänkar 4. tr. PAUL U. BERGSTRÖMS AB STOCKHOLM [ar SE Rag a NS 2 400 OR CARE NFS SATSA 22/6 1945 TEKNIK för ALLA 27