Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- ”Pirater” vid Göta älv. Svenska mästare i amatördykning
- Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PIRATER. ..
(Forts. från sid. 33.)
den, att han totalt glömt av mig där-
nere. När sedan någon påpekade detta
för honom tänkte han troligen att ”ta
igen” det försummade och i stället ge
så mycket mera luft.
I detta sammanhang vill jag nämna,
att då jag gick på bottnen, sjönko be-
nen djupt ned i densamma, varvid
mängder av sumpgas frigjordes och
strömmade förbi glaset i hjälmen, för-
utom en del, som drog sig utefter krop-
pen och tog sig in i hjälmen. Denna gas
är inte så hälsosam, varför jag också
gick upp ganska snart. För övrigt var
det så svart och ogenomträngligt där-
nere att jag endast såg högst 75 cm,
och jag måste också ta mig fram med
ledning av slangen, när jag skulle gå
upp. Av de relaterade små missödena -
förstår man ju att simkunnighet är ett
absolut villkor för dykningar av detta
slag. ;
En gratishobby kan man också skaffa
sig, om man vid sina nedstigningar tar
vara på alla de olika slag av alger,
tång och olika sjöväxter, som man får
se. Det vackraste exemplaret jag har,
är ett blad av släktet brunalger med det
välklingande latinska namnet Alaria es-
culenta. Själva bladet var före tork-
ningen 130 em långt och 30 cm brett
samt satt fästat vid en del stenar me-
delst en 15 cm lång stjälk. Att se så-
dana växter sakta röra sig i vajande
mjuka rörelser i det dunkelgröna vatt-
net går inte att beskriva, det måste ses!
Det är skada att man inte kan vistas
under vattnet någon längre stund, 10 å
15 min. brukar vara det vanliga. Detta
beror på att man vanligen börjar frysa
efter denna tid. Vår kamrat Karl Erik
Karlsson var en gång nere i 24 minuter,
men en timma senare var detta rekord
slaget. En svåger till oss, Helge An-
dersson, gick ned och kom inte upp för-
än efter 32 minuter. Men sedan satt
också ”långbadarna” i det heta solske-
net och huttrade en hel timma efter
sina bravader!
& TILLFORLITLIGA OCH OUMBÄRLIGA 6
1.
2S praktiska handböcker
Räknestickan och dess an- 8 Hur jag sköter min cykel
vändning 2 " En handbok utgiven i samarbete
Av civilingenjör Tore Porsan- med Cykelfrämjandet av gene-
der. Kr. 1: 60 inkl. oms. 4 uppl. ralsekreterare Sven Wintzer och
Elektriska ackumulatorer FÖDET VA UESRe fara Er
ESOnSEnnktlor — Skötsel — 3 ; :
Laddning. Av civilingenjör To- Alla matematisk
re Porsander. Kr. 2:37, inkl. 9 are Tati 3 formler
oms. 2 uppl. — en populär matematikhand-
bok. Kr. 4:95 inkl. oms. 2:a
Konsten att uppfinna 1
: uppl.
Av ingenjör Hans von Hor-
tenau. - Kr. 2:37 inkl. oms. 10 Svarvboken
Omlindning och beräkning + En orientering Över den moder:
o na svarvens möjligheter. v
av småmotorer Porse civilingenjör Tore Porsander.
Av civilingenjör Tore Porsan- Kr. 2:64 inkl. oms. 5
der. Kr. 2: 95 inkl. oms. 2 uppl.
Vind-elverket i teori och 1 ] i; Maskinritning
— en värdefull handledning för
praktik Hö såväl nybörjare som fackman-
Av civilingenjör Tore Porsan- nen. Av ingenjör Rudolph Teg-
der. Kr. 2:90 inkl. oms. ström. Kr. 2:64 inkl. oms.
Modellbåten : SE RIE
. Hur den bygges och trimmas. 12 Aronelljanava gen TELE nd
Av ingenjör Jac M. Iversen. Kr. RR redaktör "C-P. Nordstrand.
2:11 inkl. oms. Kr. 2:95 inkl. oms.
Hur blir jag tekniker? 13 Modelljärnvägen Del II
« Av civilingenjör F. Adelsköld. « Av redaktör C.-E. Nordstrand.
Kr. 2:11 inkl. oms. Kr. 3:69 inkl. oms.
Till Teknik för Alla, Bex 3127, Sthlm 3.
- : Sänd undertecknad följande handböcker
I varje bokhandel eller direkt OTID OSEOrSkott
från Teknik för Alla, Box 3137, + PXSEN TSE bä Nassesa. Nosen ORANUNS: SLA ro ecss
FASEN KRT NLA ACA 0 NP sale ex. nr 2 bps AIN CX ENT ES SA soccer
Stockholm 3, genom likvid pr = cn. OXSMNTIS HA oosersst HIS SSESE (SER Bag NA
postgirokonto 157992 eller i
frimärken. Även mot postför-
INA TATA SB se be SE LSS SNS STRESS AES SE
skott, varvid dock postförskotts- BOB TA SR ES REA NRA en:
avgiften 25 öre tillkommer. Postadress:
Inkl. oms-skatt plus postförskottsavg.
RITNING OCH
BESKRIVNING
raeern
har vid provkörning uppnått en has-
tighet av ca 80 km/tim. — Konstruk-
tionen är utarbetad av Sveriges
främste expert K. E. Fröjd.
Till Teknik för Alla, Box 3137, Sthlm 3
Sänd mot postförskott + porto
ORÄR RNE st. ritning TfA-racern å Kr, 3:25
ON
120SKEI KOH ROSKTS (35 sag Ido IIS TT TISKT INT TRFSTSSIITG TfA 13
ERE ESRI SSE TA ESR EEE SEE (EEE
22/6 1945 TEKNIK för ALLA 91
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 12 02:07:27 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tfa/1945-13/0037.html