'ust nu Ett 5-årsjubileum. Der 1 mars 1940, alltså för jämt fem år sedan, utkom det första numret av Teknik för Alla — varför vi i dag kan fira ett blygsamt men dock jubileum. Att TfÅA strängt taget är en fortsätt- ning på månadspublikationen ”Teknisk Revy — Teknik för Alla” kan vi bortse från i detta sammanhang, eftersom det äldre företaget nedlades 1939 och endast lämnade programmet i arv åt efterföl- jaren. Ett mycket vackert program f. ö. — men ack så svårt att realisera! Den nya generationen, som trädde till ITfAN:S rad-annonser Ann.-priset för under denna rubrik införda annonser är netto kr. 1:— per rad. (På varje rad c:a 36 bokstäver.) Förskottslikvid i frim. eller insatt å postqirokonto 157992. FRIMÄRKEN bortslumpas, 2 öre st. alla län- der samt 1 st. beg. Have-album m. frim. värde 75 kr säljes för 25:— kr. Sv. t. R. Ed- lund, Box -202, Oskarström. BÄTTRE beg: färgbehåll. Latikberg. LITEN KINEMATOGRAF för batteri köpes. Sv. t. Ivar Gustavsson, Blädingenäs, Blädinge. CYKELBILISTER! Prima <JIlättviktsmotor (Rex) med växellåda, till salu, 120: —. Mikro- fon ”Dralowid Reporter nr 1” som ny, 30:—. Resegrammofon, beg. men bra, 20:—. Stor prima el.-dyn. högtalare, 10:—. 0. Åberg, Magisterg. 5, Hälsingborg. TILL SALU. 2 st. obet. beg. lådkameror med prima klädsel, bildstorlek 6X9. Säljes båda t. kr 24:— 1 st bälgkamera m. kassetter, medf. blockfilmkass. säljes t. kr 14:—. 1 st bälgkamera dubb. bälgutdrag med kassetter och läderväska, har kostat 180:— säljes t. kr 65: —. Sv. t. E.: G. Nilsson, Norrlångträsk. SVARV SÄLJES för 135 kr. Dubbavstånd 150 mm, svarvdiam. över bädden 90 mm, i gapet 110 mm. Automatisk matning. Tillb. 10 st växelhjul, medbringarskiva, planskiva, chuck, vinkelhylla, stöddocka m. m. Helmer Flat, Kärvåsen. MINIATYRMOTORÄGARE! Det svenska tänd- stiftet har kommit. Porslinsisolator. Gänga: 36” SAE samt 10X1 mm. Vid beställn. upp- giv motorfabrikat. Pris pr st kr :— K. E. Fröjd, Snickaregränd 3, Landskrona. BILGENERATOR till Fries, sprutlack.-pistol helst m. fl. ö. köpa. Sv. t. E. Mannelqvist, SALLSTINVSR Ge Äppelviksvägen 11, Äppelviken. ETT CYKELBIL-CHASSI med hjul, en el. lödapparat för väx.-ström, ett parti askkop- par gjorda av cylinderkannor, till salu. Sv. t. Ante Jonsson, Brogatan 5, Strömsbro. GRAMMOFON i skick som ny med pick-up, volymkontroll och c:a 25 skivor till salu. Svar till ”Lyxmodell”, Molkom P. R. TEKNIK FÖR ALLA, årg. 1940: 8 st, 1941: 41 st, 1942: 39 st, 1943: 41 st, säljes till högst- bjudande. Sv. t. ”O. A.”, Box 8447, Domn- arvet. GRAMMOFONMOTOR ”Divan”, 78—33 varv per minut, lämplig för inspelning, till salu. Svar till C. Anderberg, Skånegatan 38, Stock- holm. MODELLBYGGARE önskar åtaga sig att byg- ga massiva och spantbyggda modeller till låga priser. Sv. t. K. G. Matsson, Gessån, Säter. Ingmar 1940, började med att svänga på tidning- ens namn och satte Teknik för Alla främst; Teknisk Revy fick bli en under- rubrik — det gällde nämligen att ge den nya tidningen bredast möjliga bas, att göra den så populär som möjligt. I en anmälan hette det sammanfatt- ningsvis: ”Genom att sålunda å ena sidan klart, populärt och underhållande skildra de löpande tekniska framste- gen och deras inverkan på vår UNvs- föring, och å den andra aktivt sporra och underlätta utövandet av intressan- ta tekniska hobbies, hoppas tidskrif- ten kunna fylla en nyttig uppgift och göra skäl för det namn, som pryder vår vinjett: Detta program hade, som sagt, en ti- digare generation gått bet på att reali- sera. Alla hade visserligen varit eniga om att en populärteknisk tidning var vad Sverige behövde, men publiken hade vi- sat sig förunderligt kallsinnig — — — Hur skulle de nya männen lyckas? En smula oroväckande ur den äldre genera- tionens synpunkt var, att i spetsen för det nya företaget stod ett par dagspress- journalister utan djupare tekniska insik- ter. Vid sin sida hade de visserligen en redaktionskommitté med ett betryggan- de antal civilingenjörer, men ändå... Teknikerna av facket skakade betänk- samt på huvudet. Men det visade sig snart att den nya ”laguppställningen” var segerrik. Det var det journalistiska handlaget, som gjorde susen, och Teknik för Alla slog igenom på förvånansvärd kort tid. Sve- rige hade fått en populärteknisk vecko- tidning! När vi säger ”kort tid” får dock detta tas en smula relativt. Man får komma ihåg att det som regel tar tre år att ar- beta in en ny tidning och Teknik för Alla utgjorde härvidlag inget undantag. Tack vare ideellt inriktade medborgares stöd kunde den nya tidningen klara sig igenom de svåra åren och står numera stadigt på egna ben. Nittionio procent av svenska folket accepterade genast TfA; men det fanns också ettriga motståndare, folk som kom upp på vår blygsamma redaktion och läste lagen för oss. Som påpekade att det fattades en punkt här, ett komma där och att kilowatt var fel förkortat. Jag minns en ironisk ingenjör som an- höll att få tillbaka sin prenumerations- avgift med motiveringen: — En sån där teknisk ”Allt för Alla”; det är ingenting för mig! Jag fordrar en smula mera exakthet, mina herrar. Och naturligtvis fick han sina peng- ar. Han hade ju rätt — vi var vulgär- tekniska; men han förstod inte att det var nödvändigt att gå den vägen om man ville få hundratusen läsare inom rimlig tid! Exaktheten har ju blivit större med åren, men vi är ännu långt ifrån den fina tidning vi vill bli! En stor andel i Teknik för Allas fram- gång har naturligtvis de s. k. hobbysi- dorna. Avdelningen Händigt folk har ju alltid varit tidningens populäraste. Här har ungdom i alla åldrar beretts tillfälle att ”leka teknik”. Folk av alla kategorier har blåst liv i sina slumran- de anlag och tagit itu med någon hobby, som skänkt dem både förströelse och praktiska kunskaper. Tänk bara på dessa radioamatörer, modellbyggare och Teknik för Alla” IFhÅ REDAKTIONSKOMMITTÉ: föreståndaren för Tekniska Museet in- tendent Torsten Althin; direktören för Stockholms Stads Lär- lings- och Yrkesskolor Konrad Andersson; verkst. ledamoten 1 Folkbildningsför- bundet fil. lic. Iwan Bolin; rektorn vid Stockholms Tekniska Insti- tut civ.-ing. B. Walter Holmstedt; luftfartsinsp. civ.-ing. Tord Ångström ; bergsingenjör Folke Lindgren; ingenjör Sven Sköldberg. ANNONSPRISER: i Svart tryck Svart/rött tryck | 1/1-sida Kr. 300:—. Kr. 325:— 1/2-sida » 170:—. » 195:— 1/4-sida 90:—. » 115:— 1/1 dubbelspalt ., » 225:—. » 250:— 1/1 enkelspalt 110:—,. S i— | Per mm 50 öre. 60 öre Å Omslagets sista sida: Endast 1/1-sida Kr. 325:—. Kr. 3850:— | RABATTER: Belopp inom år och procent: | 250/5, 500/7.5, 750/10, 1000/15, 8000/20, 5000/25. Spaltbredd 59 mm. j Teknik för Alla utkommer varannan fre- [ dag. Nästa nr fredagen den 16 mars. k (Eftertryck av Teknik för Allas wunehåll k förbjudes!) hemmasnickare, som pysslar var och en på sitt håll — räknar man ihop dem blir: de en väldig armé av tekniker, en verk- lig tillgång för landet. Och låt oss inte glömma de många läsare, som genom studium av våra ly- sande originalartiklar själva blivit inspi- rerade till tekniskt författarskap. Ja, man vågar nog säga att Teknik för Alla i avsevärd grad höjt landets tekniska beredskap! Tänk vidare på alla tekniska nyheter vi serverat under de gångna fem åren! Det är ett omfattande material vi dra- git ut ur fackpressen världen runt. Och våra yrkeskurser! I hög grad uppskat- tade, den saken är klar. (En stor del av det material vi publicerat ligger nu till grund för undervisningen i olika tekniska läroanstalter. Bra betyg!) Ja, vi har inte legat på latsidan. Och ändå har vi långt ifrån hunnit med allt vad vi hoppats och.önskat. Men vi får göra som de stora politiska genierna: de- la upp vårt liv i femårsplaner. De förs- ta fem åren är nu klara, och vi spänner våra krafter för att klara nästa fem- årsperiod med ännu bättre resultat. Förutsättningarna är lysande! Freden är snart här; bensin och gum- mi kommer åter i essens Krigs- flygets tekniska jättesprång framåt kommer civilflyget till godo — vi går med andra ord direkt in i teknikens guldålder. Och det betyder att varje nummer av Teknik för Alla blir värt sin vikt i guld. Omslagsbilden == ken de- D togs, när den nya racerkäl buterade häromdagen i Stockholm. Den är byggd av kraftig och håll- bar masonit samt bl. a. försedd med en effektiv broms, som gör det möjligt att stoppa upp kälken HB på någon meter. 3 Sidans format 3 sp. X 250 mm. UT