- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 9. 27 april-11 maj 1945 /
34

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kring modellflygarnas vintertävling, av S. B. - Annonser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

g 3 Här Cder Svetsning = | Vid våra SVETSSKOLOR anordna vi Il KURSER pr år BEGAR UPPLYSNINGAR! ASEASVETS== BMT AKTIEBOLAGET ASEA SVETSMASKINER STOCKHOLM 20 e MALMÖ, Regementsgatan 52 A.W. FABER & HÄSSLEHOLMS TEKNISKA SKOLA Kommunal lär talt under stat inspektion. Nya kurser börja den 1 okt. Statsstipendier upp till 45 kr pr månad. Fackavdel- ningar för maskinteknik (inkl. motorteknik), elektroteknik, husbyggnadskonst samt väg- och vattenbyggnad, med kurser om 2, 3 och 5 terminer. Värme- och sanitetsteknisk kurs (7 1/2 mån.). Vägmästarekurs (40 veckor) och yrkeskurs för installatörer, B-kurs, (statskurs) börja den 10 jan., C-kurs (statskurs) den 10 aug. Moderna laboratorier. Program gratis, då denna tidning nämnes. Små levnadskostnader RAA ISAR 23 3 k a Öd räknesticka MED GRUNDSKALORNA. 30 cm lång. Levereras med kraftigt fodral. RÄKNESTICKAN OCH DESS AN- VÄNDNING. Utförlig kurs i räkne- Hobbycirklarna, Box 1057, Sthlm 16. Sänd mot postförskott plus porto st RÄKNESTICKA aå Kr 12:75 st RÄKNESTICKAN 0. DESS ANVÄNDNING aå Kr 1:60 stickans bruk 1:60 12:85) M CE MODELLEN LIV HOBBYCIRKLARNA : BOX 1057 - STHLM 16 TEEN VERA ENNART NN SRA DIESELMOTORN 95:— VÄRb 73 ere ere vpk el ol orerar SSA 220 gr Höjd och längd .......... 105 mm BEG ARA Re ce er TA 55 mm ETTOR Usa Aes R ö srs fe SR is SAR 1/10 hk VALVE RL 7 va sea SS or NS 7.500 v/min Motorn är driftsäker och har lång livslängd. Lätt att starta. Lämplig för flygplan, båtar och bilar. BENSINMOTORN: 95:— Cylinderdiameter ........ 20 mm Slaglängd <«-..... 21 mm KDCEM 306 se so 7,5 Höjd 13 cm 3 BENA IR ERS ED Aleks 12 em I 05 BA) a FR RE ER SE 0,18 hk VATVtal oo iv Ned bo 6.000 v/min 34 TEKNIK för ALLA 27/4 1945 Å fra. Kring -modellflygarnas ; VINTERTÄVLING SO nuununnmmumm et fullständiga protokollet från Upp- salatävlingen har nu kommit oss till- handa. Utan att alltför mycket inveck- la-sig i statistikens mysterier kan man ur detta få fram ganska många intres- santa siffror. Tyvärr ger det inga upp- lysningar om hur många starter veder- börande hann göra före ”full tid”, var- för man får ta det hela med en viss re- servation. Om alla deltagare hunnit göra sina starter i tredje perioden kun- de det nog ha blivit ganska stora om- möbleringar i prislistan. I klasserna S 1 och S 2 startade 44 resp. 48 deltagare. I den förstnämnda klassen nådde segrarinnan 41/2 min. ytterligare 5 över 3 min., varpå följde 12 man med mer än 2 min. I S 2 voro motsvarande siffror 2 man över 4 min., 11 över 3 min, och sedan inte mindre än 17 med tider över 2 min. Som en li- ten jämförelse kan nämnas att vid SM för 4 år sedan vanns klasserna S INSE S 3 på tiderna 1 min. 51 sek., resp. 3 min. 0,9 sek. och 1 min. 52.9 sek. Nu kan man visserligen inte direkt jämföra tiderna i en tävling av denna art, som är så beroende av vädret, men ingen kan dock neka till att segelmodellerna gått fram med stormsteg de senaste fyra åren. Därtill kommer också att man nyligen som bekant minskat lin- längden vid vinschstart från 200 till 100 m. Man frågar sig hur tiderna i Uppsala skulle ha blivit om man haft dubbelt så lång lina. Maximumtid, dvs. 6 min.? Järför man klubbarnas prestationer finner man att Linköping i S 1 gjor- de en stark uppryckning med sina främ- sta män på platserna 4, 6, 7, 9 och 13. I S 2 höll Vingarna sig väl framme med placeringarna 1, 4, 7, 11, 12. Samtliga dessa hade förresten en genomsnittstid på över 3 min. Prissamlingen är en sak som inte kan undgå att intressera de tävlande. Ganska ofta har man — liksom inom idrotten — diskuterat, om den skall be- stå av nyttiga priser såsom böcker, vinschar o. d. eller av enbart ”buck- lor” och plaketter. Den saken kan man ju resonera om i oändlighet utan att komma till något resultat, men ett är säkert, nämligen att man måste ha pri- ser och t.o.m. ganska många. Därmed vill vi inte säga att modellflygarna bara tävlar för att få pris, men dessa ut- göra ju både en uppmuntran till fort- satta prestationer och ett minne. 5 Vid Uppsalatävlingen kunde man ty- värr konstatera att prissamlingen var i svagaste laget. Vad sägs om att 4:de man i en klass med nära 50-talet del- tagare belönades med 5 gamla nummer av en mindre modelltidskrift? rets första stortävling blev resultat- mässigt en stor succé. Men den ut- gör bara en inledning till säsongen. Snart kommer SM, Vingarnas jubile- umstävlingar och sist men inte minst landskampen med finnarna. SÅR

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 02:07:09 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1945-9/0034.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free