Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Kring modellflygarnas vintertävling, av S. B.
- Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
g 3
Här Cder Svetsning =
| Vid våra
SVETSSKOLOR
anordna vi
Il KURSER pr år
BEGAR UPPLYSNINGAR!
ASEASVETS== BMT
AKTIEBOLAGET ASEA SVETSMASKINER
STOCKHOLM 20 e MALMÖ, Regementsgatan 52
A.W. FABER
&
HÄSSLEHOLMS TEKNISKA SKOLA
Kommunal lär talt under stat inspektion.
Nya kurser börja den 1 okt. Statsstipendier upp till 45 kr pr månad. Fackavdel-
ningar för maskinteknik (inkl. motorteknik), elektroteknik, husbyggnadskonst
samt väg- och vattenbyggnad, med kurser om 2, 3 och 5 terminer. Värme- och
sanitetsteknisk kurs (7 1/2 mån.). Vägmästarekurs (40 veckor) och yrkeskurs för
installatörer, B-kurs, (statskurs) börja den 10 jan., C-kurs (statskurs) den 10 aug.
Moderna laboratorier. Program gratis, då denna tidning nämnes.
Små levnadskostnader
RAA
ISAR
23 3 k
a Öd
räknesticka
MED GRUNDSKALORNA. 30 cm lång.
Levereras med kraftigt fodral.
RÄKNESTICKAN OCH DESS AN-
VÄNDNING. Utförlig kurs i räkne-
Hobbycirklarna, Box 1057, Sthlm 16.
Sänd mot postförskott plus porto
st RÄKNESTICKA aå Kr 12:75
st RÄKNESTICKAN 0. DESS
ANVÄNDNING aå Kr 1:60
stickans bruk
1:60
12:85)
M
CE MODELLEN LIV
HOBBYCIRKLARNA : BOX 1057 - STHLM 16
TEEN VERA ENNART NN SRA
DIESELMOTORN 95:—
VÄRb 73 ere ere vpk el ol orerar SSA 220 gr
Höjd och längd .......... 105 mm
BEG ARA Re ce er TA 55 mm
ETTOR Usa Aes R ö srs fe SR is SAR 1/10 hk
VALVE RL 7 va sea SS or NS 7.500 v/min
Motorn är driftsäker och har lång
livslängd. Lätt att starta. Lämplig
för flygplan, båtar och bilar.
BENSINMOTORN: 95:—
Cylinderdiameter ........ 20 mm
Slaglängd <«-..... 21 mm
KDCEM 306 se so 7,5
Höjd 13 cm
3 BENA IR ERS ED Aleks 12 em
I 05 BA) a FR RE ER SE 0,18 hk
VATVtal oo iv Ned bo 6.000 v/min
34 TEKNIK för ALLA 27/4 1945
Å
fra.
Kring -modellflygarnas
; VINTERTÄVLING
SO nuununnmmumm
et fullständiga protokollet från Upp-
salatävlingen har nu kommit oss till-
handa. Utan att alltför mycket inveck-
la-sig i statistikens mysterier kan man
ur detta få fram ganska många intres-
santa siffror. Tyvärr ger det inga upp-
lysningar om hur många starter veder-
börande hann göra före ”full tid”, var-
för man får ta det hela med en viss re-
servation. Om alla deltagare hunnit
göra sina starter i tredje perioden kun-
de det nog ha blivit ganska stora om-
möbleringar i prislistan.
I klasserna S 1 och S 2 startade 44
resp. 48 deltagare. I den förstnämnda
klassen nådde segrarinnan 41/2 min.
ytterligare 5 över 3 min., varpå följde
12 man med mer än 2 min. I S 2 voro
motsvarande siffror 2 man över 4 min.,
11 över 3 min, och sedan inte mindre
än 17 med tider över 2 min. Som en li-
ten jämförelse kan nämnas att vid SM
för 4 år sedan vanns klasserna S INSE
S 3 på tiderna 1 min. 51 sek., resp. 3
min. 0,9 sek. och 1 min. 52.9 sek. Nu
kan man visserligen inte direkt jämföra
tiderna i en tävling av denna art, som
är så beroende av vädret, men ingen
kan dock neka till att segelmodellerna
gått fram med stormsteg de senaste
fyra åren. Därtill kommer också att
man nyligen som bekant minskat lin-
längden vid vinschstart från 200 till
100 m. Man frågar sig hur tiderna i
Uppsala skulle ha blivit om man haft
dubbelt så lång lina. Maximumtid, dvs.
6 min.?
Järför man klubbarnas prestationer
finner man att Linköping i S 1 gjor-
de en stark uppryckning med sina främ-
sta män på platserna 4, 6, 7, 9 och 13.
I S 2 höll Vingarna sig väl framme med
placeringarna 1, 4, 7, 11, 12. Samtliga
dessa hade förresten en genomsnittstid
på över 3 min.
Prissamlingen är en sak som inte kan
undgå att intressera de tävlande.
Ganska ofta har man — liksom inom
idrotten — diskuterat, om den skall be-
stå av nyttiga priser såsom böcker,
vinschar o. d. eller av enbart ”buck-
lor” och plaketter. Den saken kan man
ju resonera om i oändlighet utan att
komma till något resultat, men ett är
säkert, nämligen att man måste ha pri-
ser och t.o.m. ganska många. Därmed
vill vi inte säga att modellflygarna bara
tävlar för att få pris, men dessa ut-
göra ju både en uppmuntran till fort-
satta prestationer och ett minne. 5
Vid Uppsalatävlingen kunde man ty-
värr konstatera att prissamlingen var
i svagaste laget. Vad sägs om att 4:de
man i en klass med nära 50-talet del-
tagare belönades med 5 gamla nummer
av en mindre modelltidskrift?
rets första stortävling blev resultat-
mässigt en stor succé. Men den ut-
gör bara en inledning till säsongen.
Snart kommer SM, Vingarnas jubile-
umstävlingar och sist men inte minst
landskampen med finnarna. SÅR
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 12 02:07:09 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tfa/1945-9/0034.html