Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Järnhanteringen av överingenjör Harald Almqvist - Järnets smidning och valsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
7 6
HARALD ALMQVIST
Fig. 8. Profil- och rälsvalsverk i Domnar/vet
i hand härmed förbättrades valsverkskonstruktionerna, infördes ordent-
lig kalibrering m. ra., och kunde således de järnförbrukande industriernas
samt exporthandelns växande behov av exakta dimensioner tillgodoses.
Särskilt gäller detta alla slag av fason järn.
Särskilt de senare 20 åren ha att uppvisa stora framsteg på valsteknikens
område. Mekaniska hjälpmaskiner vid valsverken ha i stor utsträckning
införts, såsom rullbanor, götvändare, släpanordningar, varmsågar, special-
saxar m. m. De stora järnproducerande industriländerna äro våra föregån-
gare på dessa områden, och därstädes gjorda erfarenheter och konstruktio-
ner hava anpassats efter våra förhållanden.
Pä valsteknikens som på många andra områden har den elektriska drif-
tens införande verkat revolutionerande. Alla hjälpmaskiner drivas numera
med elektromotorer, och i många fall har man vid ny- och ombyggnader av
valsverk anordnat dess drivkraft elektrisk. Den moderna metoden att driva
större duovalsverk, t. ex. götvalsverk, med en reversibel likströmsmotor
matad från en Ilgner-omformare är även införd vid några svenska verk.
Det största svenska aggregatet av detta slag finnes vid Domnarfvet, där
omformaren drives med en trefasmotor a 2.500 hkr. och har ett svänghjul
på 48 ton. Valsmotorn är 9.000 hkr. vid 150 varv och kan reverseras 24
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
