Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Lokala transportanordningar av ingenjör Harald Larsson - Anordningar för horisontaltransport
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LOKALA TRANSPORTANORDNINGAR
205
Tig. 4. Rullställ till remtrans-
portör med skäligt band
~ ro m
Fig. j\ Anordningar för uppbärning av
stålband
Transportskruvar användas för korta sträckor
och finfördelat gods samt vid tillfällen då olika
material även skola blandas. De kräva ringa ut-
rymme men äro oekonomiska, ty kraftåtgången
är stor. Remtransportörer, fig. 3, hava mjuk
ghig, tillåta stor hastighet, lämpa sig för nästan
alla slags material samt hava stor transportför-
måga, isynnerhet om bandets kanter böjas upp
genom insättning av snett ställda rullar, fig. 4.
Stålband eller Sandviksband, som de även benämnas efter tillverkningsorten,
användas i stället för remmar, äro jämförelsevis billiga och lämpa sig för
skarpkantigt gods, dock ej i stora stycken, därför att bucklor då lätt slås
i bandet. De uppbäras av träskenor eller rullar enligt fig. 5 a och b. Ban-
den styras medelst rullar enligt fig. 5 c. En nyhet från Sandvikens järn-
verk består i en förenklad lager-
£■ c- anordning, avsedd att underlätta
montaget. Axeln är här fast lag-
rad i ett stativ, placerat mellan
rullarna och dessa uppbäras av
de fria axeländarna. Kätting-
transportörer äro mycket vanliga
och enkla samt tåla både fukt och värme. Massan framsläpas i rännor av
trä eller järn medelst skrapor, fastade på en eller två kättingar. Fig. 6
visar en transportör för lådor o. d. Mellan två kättingar äro träskivor
insatta, varigenom det hela har karaktären av ett rullande bord. Lin-
transportörer förekomma sällan i Sverige. De arbeta efter samma princip
som kättingtransportörerna,
men skraporna äro runda
skivor av järn, som samti-
digt hindra linan att slira
på drivhjulet. Rulltr ans por-
tar er användas mest inom
träindustrien men även för
transport av lådor o. d. De
göras ofta lutande, varvid
tyngdkraften kan utnyttjas
till drivkraft. En anmärk-
ningsvärd fördel är att
rulltransportörer kunna gå
i kurvor. Rullarna böra
vara försedda med kullager
Fig. 6. Transportör för lådgods o. d. (Einar Eriks-
son &*> C:o, Stockholm)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
