Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Jämförelse mellan synkrona och asynkrona motorers viktigaste driftegenskaper av professor Arvid Lindström - II. Synkronmotorns arbetsdiagram
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
220
ARVID LINDSTRÖM
som "övermagnetiserad" motor i tomgång med hela denna reaktiva ström.
Då spänningen förutsattes konstant, varvid också Ifc är konstant, blir I
direkt beroende av 1^ dvs. av den magnetisering motorn får. Vid t. ex.
tomgångsmagnetisering blir I = o; vid ändå lägre magnetisering blir I
positiv (induktiv), motorn arbetar ungefär som en tomgående asynkron-
motor och säges då vara "undermagnetiserad". Diagrammet i detta fall är
uppritat i fig. 7. cp är då -f- 90 . I diagrammet fig. 7 är även strömmen vid
en viss belastning inritad och framgår därav likheten mellan asynkronmo-
torns och den undermagnetiserade synkronmotorns arbetsdiagram. Tager
man hänsyn till den reaktiva strömmens tecken, är denna således vid en
tomgående synkronmotor
= ik -ik
där Ik och Ifc hava ovan angivna betydelse.
Om man i fig. 6 och med den där förutsatta övermagnetiseringen tänker
sig belastningen öka från o till maximum (där motorn "faller ur fas"),
vrider sig således strömvektorn med ena ändan fast vid O och med den
andra på cirkelperiferien från B över C och D till F. Därvid ökar I a från
o till sitt max. värde AF (= Ifc). I ökar från OB (— 1^ — \ Q ) till
Vi, 2 +i 2
I r ökar från BO (= Ik — Ik) till o och ökar där-
\ v k k
efter till I^ • cp ökar från — 90 över o till + arctg Ifc /I]^.
Likheten (och olikheten) mellan asynkron- och synkronmotorns arbets-
diagram fig. 1 och fig. 6 är iögonenfallande. Den yttre skillnaden är att i
det förra ligger den punkt, varifrån strömvektorn radierar utanför, i det
senare (om motorn är övermagnetiserad) innanför cirkeln. Den inre olik-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
