Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
473,225 R:dr, hvarföre den förra öfversteg den senare med icke
mindre än 1,111,875 R:dr b:co.
Vill man efter stadens handelsflotta beräkna dess rörelse i
merkantilt hänseende, så har denna visserligen på de senare åren
sjunkit, men i sjelfva verket endast ombytt natur, emedan
ångflottan allt mer utträngt den seglande. 1839 hade staden
nemligen 32 egna fartyg, ibland hvilka 5 ångfartyg, 1847
ungefärligen samma antal eller 26 fartyg och 4 ångfartyg, men 1850
icke mer än 18 fartyg och 5 ångfartyg. 1854 funnos dock 25
fartyg om nära 624 läster. Antalet af ångfartyg, var detsamma
eller 5 om 326 hästkrafter. De seglande fartygens antal hade
således på en tiderymd af 15 år visserligen minskats med 7,
men de 5 ångfartygen voro då deruti icke inberäknade.
Dessutom får också tagas i betraktande att bland de seglande
fartygen funnos sistnämnde år 5 skonertar med auxilier ångmachin,
hvilka gingo dels på Östersjöorter, dels på Götheborg och andra
städer. Af de 25 fartyg Norrköping 1854 egde begagnades 8
om 309 läster till utrikes och 17 om 315 d:o till inrikes sjöfart.
Från inrikes orter ankomna förpassade fartyg uppgick 1854
till 234 om 4,605 läster och till inrikes orter afgångne till 194
om 2,024. eller tillsammans 428 om 8,629 läster. Ankomne
förpassningsfria fartyg och båtar utgjorde samma år 740 om 14,210
läster och afgångne 789 om 15,469 eller sammanlagdt 1,529
fartyg om 29,679 läster.
Till utrikes sjöfart begagnades 1849 icke mindre än 22
fartyg om 961 läster, detta nedsjönk följande året till 13 d:o om
776, men nedgick ännu ytterligare under de påföljande åren, så
att dertill 1854 icke begagnades mer än 8 fartyg om 309 läster.
Anledningen härtill hafva vi sett af ofvanstående.
De förnämsta importartiklarne voro, såsom vanligt, kaffe,
socker, tobak, vin och galanterivaror. I hvilken grad importen
stigit kan man se genom jemförelse mellan qvinqvenniet 1842—1847
samt mellan 1848—50 i fråga om de förnämsta artiklarne. Så
infördes under förra tiderymden 248,095 skp. kaffe, 21,313 tunnor
saltad fisk, 7,863 tunnor salt, 2,584 d:o spannmål, 1,118,669 skp
råsocker, 171,524 skp tobaksblad, 486,848 skp ull, 66,591 kannor
vin och spirituosa, 19,918 skp bomullsgarn och 46,677 skp hudar.
Under senare tiderymden åter infördes i medeltal årligen 548,495
skp kaffe, 27,736 tunnor saltad fisk, 9,153 d:o salt, 3,343 d:o
spannmål, 1,303,337 skp råsocker, 123,483 skp tobacksblad, 993,128
skp ull, 89,219 kannor vin och spirituösa, 27,291 skp bomullsgarn
och 93,565 skp hudar. Exporten deremot består till större delen
af jern, spannmål och bräder. För ofvannämnde tiderymd från
1842 med 1847 utfördes i medeltal årligen 4,301 Sskp stångjern
samt 3,487 Sskp manufakturjern och andra metaller, 5,495 tunnor
spannmål äfvensom 3,484 tolfter bräder och plank 1848—50 åter
exporterades 6,256 Sskp stångjern och 3,086 d:o manufakturjern
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
