Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 9. Fortskaffningsmedlen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
314 VETENSKAPLIGA TIDSFÖRDRIF.
stor lätthet och lika hastigt, som en roddare kan få fram en
lätt kanot.
Herr Jobert har försäkrat oss, att den nya
vattenvelocipeden arbetade lika bra under sjögång på hafvet och utan
svårighet skar igenom vågorna.
På floden är vattenvelocipeden särdeles lämplig för den,
som tycker om kalla bad; man kan nämligen låta farkosten
flyta för sig sjelf, medan man badar, och sedan behändigt
stiga upp på den samma för att fortsätta sin färd. Tydligt
är, att man måste vara en god simmare för att våga dylika
försök.
Verldens minsta ångbåt.
Motstående teckning (fig. 201) framställer den lilla
ångbåten Nina, bygd i Fordham (Staten New-York) för herr J.
Davidsons räkning.
Båten är 4 meter lång på kölen och 0,75 bred. Lastad
ligger den 0,16 i fören och 0,21 i aktern.
Ångpannan är en kopparcylinder, öfverklädd med filt; den
håller 0,54 meter i längd och 0,46 i genomskärning. Eldstaden
är 0,27 i diameter. Den har formen af en cylinder och
innehåller 22 tvärs liggande tuber i två rader. De undre
tuberna tjena som galler.
Pistongslaget är 2 3/4 dm. Matarepumpen drifves med
handkraft. Skrufvarne, till antalet två, äro trebladiga, af 0,37
meters diameter och lämpa sig lika bra för grundt som för djupt
vatten. Kolförbrukningen belöper sig till halftannat spann om
dagen. Med 50 skålpunds tryck gör båten en fart af omkring
7 kilometer i timmen, men med en stålpanna, som kan tåla
ett tryck af 100 skålpund, uppnår man lätt en hastighet af
9 kilometer. Modellen till skrofvet är hemtad från
skepparsnäckan (Nautilus), timret utgöres af amerikansk valnöt, ek
och ceder, förstärkt med kopparplåtar. Farkosten är mycket
solid och lätt.
Två vattentäta skott hålla båten flytande, vare sig att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
