Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Rauma
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1561
Rauma
1562
<mm
Rauman asemakaava.
rakennukset Myllymäellä; vanhoilla merkillisillä
maalauksilla koristettu Pyhän Ristin kirkko on
1400-luvun alkupuolella perustettu, ent. luostarin
kirkko. Kaupungin kaakkoisosassa Turun tullin
vieressä on tähteitä 1640 palaneesta Pyhän
Kolminaisuuden kirkosta. — Yleisiä puistoja
on verraten vähän: Kirkkopuisto,
Esplanadi-puisto. Kaivopuisto i kaunis. kansanhuveihin
y. m. s. käytetty luonnonpuisto: siinä on
raudan-pitoinen terveyslähde ynnä käyttämätön
kaivohuone. joka 1820-30-luvuilla oli hyvässä
maineessa ja jossa siihen aikaan oli laitos
karls-badin-veden valmistamiseksi). Toreja:
Raastuvan-tori. n. s. Kalatori (halko-, heinä-,
käsiteollisuus-tuotteiden kauppaa). Pääkadut: Valtakatu.
Kauppakatu. Kuninkaankatu. Vanhankirkcnkatu.
R:n pääelinkeinona on ammoisista
ajoista asti ollut merenkulku, sekä siihen
liittyvänä R:n rautatien iks. t.i valmistumisen
jälkeen 1897 yhä vilkkaammaksi käyvä
kautta-kulkuliike. Merenkulkua edistää kaikilta tuulilta
suojattu n. 8 kk. jäättömänä pysyvä erinomainen
satama, jonne (Laitasaarelle) R:ii asemalta
johtaa n. 2 km pitkä haararata (satama-asema).
Satama jakaantuu 2 km pitkään. 1 km leveään
ja 5-7 m syvään ulkosatamaan sekä l km
pitkään. 150 m leveään ja 4.5-5 m syvään
sisäsatamaan. Laitureita on 1.; km 1700 111:11
pituudella vedensyvyys 4.;-6 111. 800 111:11 pituudella
vedensyvvvs 4 m :stä alaspäin. 11. s.
proomulai-turii. Sataman edustalla ou Nurmeksen
meri-majakka ja ..Relandersgrund"in majakkalaiva:
sinne päästään etelästä Santakarin väylää
(5.5 111:11 syvällä kulkevlle aluksille), ja
pohjoista Valkeakarin väylää 7 111:11 syvällä
kulkeville aluksille), jonka varrella on 8 vakinaisetta
vartiotta olevaa loistoa. Luotsiasema on Korkea
karissa. — Satamassa 011 öljysäiliö, 18 tonnin
nostorana sekä korjaustelakka pienempiä aluksia
varten. — R :n kauppalaivasto 011 absoluutt:selta
tonnimäärältään Suonien kolmas, mutta efektiivi
seltä tonnimäärältään neljäs, sillä 17.868 netto
rek.-tonnista (1912) tuli vain 64 rek.-ton. 1
höyryaluksen, loput 17.804 rek.-ton. 4:1 purjealuksen
osalle (korkeimmillaan laivaston tonniluku oli
1901. ollen silloin 28.476 rek.-ton.I. Purjelaivasto
on suurempi kuin minkään muun kaupungin, sillä
Viipurin kaupungin 11. s. purjelaivasto käsittää
etupäässä lotjia; Värdöllä vain on suurempi
purjelaivasto kuin R:lla. Ensimäinen höyryalus
(73 ton. vetoinen) hankittiin R:lle vasta 1900.
— N. puolet R :n laivaston tonuimäärästä or
kautta vuoden rahdinkuljetuksessa valtameriltä,
loput purjehtii vanhoja tuttuja vesiä kesäretkillä
Itä- ja Pohjanmerillä käyden etenkin Saksan
satamissa, jonne vievät veistettyä puutavaraa,
parruja ja lehtereitä. R:n omat alukset eivät
kykene välittämään suureksi kasvanutta
ulkomaankauppaa. V. 1912 selvitettiin R:n
satamassa kaikkiaan 260.000 rek.-ton. netto. V:nl914
vastaava tilasto ei suurvaltainsodan aiheuttaneen
Ruotsin ja Suomen välisten poikkeuksellisten
liikenneolojen takia ole edelliseen verrannollinen.
Sisään- ja ulosselvitykset tekivät yht. yli 1 ■> milj.
rek.-ton. netto: satamaan tuli 701 höyryalusta
(253.634 rek.-ton.) ja 154 purjealusta (22,673
rek.-ton.). — R :11a on jo useat vuodet ollut
säännöllinen höyrylaivayhteys Tukholman. Lyypekin,
Kööpenhaminan. Hampurin. Bremenin ja Hullin
kanssa sekä pohjoisessa ja etelässä olevien
naapurikaupunkien kanssa.
Kauppa 011 ripeästi edistymässä. V:n 1913
tuonti oli arvoltaan Smk. 7.493.549:—. vienti
Smk. 8.078.867:— (sahattua puutavaraa
144.616 m3, veistettyä puutavaraa 1 parruja ja
lehtereitä) 28.806 m3, käärepaperia 1.843.892
kg. paperimassaa 488.883 kg. ikkunalasia
673.930 kg. Sahatun puutavaran viennistä
61.401 ms tuli Vuojoen o.-y:n. 16.283 m3
J. V. Enqvist o.-y:n. 13.276 in3 Lohjan
höyrysaha o.-v :n ja 12.704 m3 Suomen metsähallituksen
osalle. — Tullitulot 1913 olivat Smk. 733.065:26.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
