Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - R. von Beiberstein: Danmarks Forsvar set fra en tysk Militærstandpunkt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
101 Danmarks Forsvar
hvor en saadan kan linde Sted, skal nøje bevogtes, og i faa Timer
skal der paa disse Steder kunne samles betydelige Stridskræfter,
inden 24 Timer hele Hovedstyrken. Det eksisterende Jernbanenet
skal — antages det — kunne muliggøre dette. Er Hæren ved
Kystforsvaret bleven overmandet, skal den besværliggøre Fjendens
Fremtrængen til København og derpaa forsvare Hovedstaden, til
mægtige Allierede kan intervenere. Virkeliggørelsen af denne Plan
afhænger af, om det ved Krigens Udbrud er muligt i rette Tid at
mobilisere Tropperne og føre dem fra Jylland og Fyn over til
Sjælland, om hvilken Overførelse der allerede i Fredstid er truffet
Aftaler med Dampskibsselskaber o. s. v.
Til Sjælland og København og de mellem disse og Fyn og
Jylland liggende danske Farvande fører fire Angrebsveje, nemlig
Sundet, store og lille Belt og Skagerak. Vejene gennem
Sundet er udelukket for større Krigsskibes Vedkommende, da Drogden
kun er 7 Meter dyb. Uddybning til 24 Fod er først fornylig
besluttet, og den grundede, ved talrige Banker vanskeliggjorte østlige
Tilgang mellem Saltholm og Malmø („Flinterenden") er kun farbar
for smaa Krigsskibe med ringe Dybtgaaende. Kun Fartøjer af et
endnu ringere Dybtgaaende end vore tyske Kystpanserskibe, som
f. Eks. Panserkanonbaade, Kanonbaade, Torpedobaade og smaa
Krydsere kan passere Flinterenden, og maatte, hvis de valgte
Drogden, optage Kampen med de langt stærkere armerede
Søbe-fæstninger, med den danske Flaade og Minespærringer. Hvis de
gik østlig om Saltholm, maatte de tilmed undvære Understøttelse
af Linieskibe og alene tage Kampen op med den danske Flaade,
hvorved Tiden spildtes, saa at Formaalet at forhindre
Troppe-overførslerne til Sjælland ikke kunde naas.
Vejen fra Vilhelmshaven eller Elbmundingen uden om
Skagen forbyder sig selv paa Grand af sin Varighed (28 Timers Fart
å 16 Knob Timen).
Lillebelt er for farligt et Farvand for større Skibe at
manøvre i, særlig hvis der paa det smalleste Sted anbragtes
Panser-taarne og Minespærringer.
Der bliver da for en Angriber, der kommer Syd fra, kun
Storebelt tilbage. Dette tillader Krigsskibe selv af største
Dybtgaaende uhindret Gennemfart, om end det paa Grund af
Sandbanker og skjulte Skær kan være farligt nok at passere for de
med Farvandet ukendte fjendtlige Skibe. Da imidlertid Vejen
gennem Storebelt er den, der byder en Fjende de største Fordele,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
