- Project Runeberg -  Til veirs på norske vinger : Av flyvningens historie i Norge /
132

(1930) [MARC] Author: Odd Arnesen, Einar Sem-Jacobsen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.





132 En del norske flyverprofiler

linene rundt flyet, det blev ført som en fjær en kilo:
meter vekk og knust til filler og fliser mot isen. Dette
blev Balchen for meget. Han måtte se til sitt hjerte:
barn, lettere sagt enn gjort var det. Han måtte krype
på alle fire. Intet var brukbart av ruinhaugen.

Noen dager efter at flyet hadde foretatt en lufttur
på egen hånd, kom Byrd og et par av hans menn til
undsetning pr. fly. Eventyret skulde altså ende godt.

I den tid som fulgte var det altfor farefullt å fly —
flyene og flyverne fikk ta sig en pust i bakken. Den
antarktiske vinter senket sitt mørke over «Little Ame:
rica». Men da det lysnet av dag blev flyene trukket
ut av snehangarene. Flyverne var i sitt ess til tross for
de 45 grader. Både den tremotors Fordmaskin og Fair:
childflyet hadde ingen skade litt i vinterhiet. Balchen
lot flyenes hundrer hester bruse som en ilter hilsen til
de lysere tider man gikk imøte. Så en dag i november
tok Byrd en tur sydover — 730 kilometer fra leiren —
nedover mot Dronning Maud:fjellene for å legge ut
depoter for Goulds geologiske ekspedisjon. På hjem:
veien slapp Byrd op for bensin og måtte nødlande 160
kilometer vekk fra «Little America». Her fikk Balchen
en pen opgave igjen. Han fløi ned til Byrd og hans
menn med bensin. Byrd hadde fått lekk på et bensin:
rør og June hadde forsøkt å tette lekken med tygge:

gummi, men det gikk ikke. To ganger måtte Balchen

ned til nødlandingsstedet med bensin.

Tidlig om morgenen den 29. november stod Fordflyet
«Floyd Bennett» — opkalt efter Byrds høire hånd på
Nordpolsturen — klar til start for Sydpolen, en luft:
reise som skulde vise hvad flyverne dudde til, en ferd
som satte deres beste egenskaper på en hård prøve,
en prøve som de alle fire bestod med glans. Med den
seks:syv tonns tunge maskin fulgte Byrd, Balchen, June
og McKinley — den siste som luftfotograf. Denne dag



SS



R ESn

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 17:12:50 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tilveirs/0148.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free