- Project Runeberg -  Til veirs på norske vinger : Av flyvningens historie i Norge /
204

(1930) [MARC] Author: Odd Arnesen, Einar Sem-Jacobsen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

204 Våre polarflyveferder i nord og syd

vannballast:tanker byttet om med likeså mange bensin:
tanker så skibet i det hele hadde 32 slike tanker med
bensin nok til en flukt på over 6000 kilometer. Ruten
Svalbard—Alaska måler omkring 3200 kilometer. På
veien over Nord-Ishavet hadde Omdal gjort en av de
italienske mekanikere opmerksom på at noe måtte
være galt med italienerens motor. Denne bad Omdal
om ikke å legge sig op i det han ikke hadde noe med.
Like efter gikk motoren varm og en aksel sprang.
Dette forsinket «Norge» så meget i Ny:-Ålesund at det
ikke kunde være tale om å komme til Nordpolen før
Byrd. Nu var jo ikke Amundsens opgave først og
fremst å nå polen — der hadde jo Peary været før
hevdet han alltid.

«Norge» hadde ligget og hvilt sig i sin hangar i to
døgn da Byrd og Bennett søndag morgen den 9. mai
klokken 2 satte avsted med sin tre-motors Fokker
«Josephine Ford». Været var strålende fint, klart og
stille. Før hadde amerikanerne foretatt et par forsøk
men flyet var for tungt. Det var en fryd å se med
hvilken energi og fandenivoldsk iver de forberedte
ferden, oparbeidet startplass rett foran «Norge»s
hangar, hvilket forresten var ikke så lite til gene for vår
egen ekspedisjon. De to menn satte alt inn på ett brett
og vant seier. Efter 15% times forløp så vi flyet
himmelhøit over våre hoder i den krystallklare luft. Døds:
trette og døve av motorlarmen blev de to flyvere så
å si løftet ut og båret på gullstol av «Aftenposten»s
medarbeider og bladets radiotelegrafist som lå oppe i
Kongsfjorden under de to polarflukter. Amerikanerne
selv hadde gått til køis ombord i sin damper «Chan:
tier» — dødstrette efter døgns slit. Det tok litt tid før
de kom i land og tok sig av sine landsmenn. Imens
var Amundsen og Ellsworth og mange andre møtt op
og Amundsen utbragte et leve for de to dristige for

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:48:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tilveirs/0226.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free