Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EE
Tåke 219
flyet hadde flyverne måttet løpe på hårde livet på ski
for å nå raskest mulig frem — det var et kappløp med
tåken. Her kom skiene godt med, de blev deres redning
kan man si. Nu bar det avsted ut over isflaket — der
stiger flyverne. Tåken er der også. Litzow-Holm
for
1 søker å komme over tåkebeltet, men flyverne måtte
| ned igjen. Det blev å fly i firesfem meter over
vannog isflatene — tåken artet sig som melk. I noen små
glimt fikk flyverne kjenning av forskjellige isfjell
) Riisers«Larsen hadde merket sig på utveien. Som ved
et under opdaget de plutselig «Norvegia» like under
sig i et hull i tåken. At gleden blev stor og almindelig
for ikke å si ualmindelig ombord er unødvendig å
fortelle.
Ombord i flyet hadde flyverne utstyr for to
måneder: pemmikan, chokolade, kjeks, et dobbelt posetelt,
ski, staver, skikjelke på flottørene, seilduksbåt,
ryggsekker, geværer, ammunisjon, verktøi av alle slag,
sysaker, klosettpapir — alt mulig som tenkes kan — slik
at flyverne kunde greie en overvintring i værste fall.
Nøiaktige instruksjoner var gitt kaptein Nils Larsen
ombord i «Norvegia» i det tilfelle flyverne måtte nød»
lande eller bli i land uten å finne tilbake til skuten.
lalt blev der under denne tredje «Norvegia»-ferd
fløiet 4000 kilometer og kartlagt fra luften vel 1000
kilometers kystlinje. Under 22.«desember-flukten hadde
monoplanet flottører, Liitzow:-:Holm kjørte flyet op på
isen så det skranglet i monoplanet — her kom
flyver
nes store øvelse i «issflyvning» ham til god hjelp. Det
annet fly — Lockheeden — var beregnet på lengere
turer og utstyrt som skimaskin. Det kunde fly en
12:14 timer med reservetanker — mens «F 18» hadde
bensin for 455 timers flukt. For «Quarrtsiluni» —
Lockheeden — var ikke flakene store nok til start.
Isen var meget opbrutt og ingen flak var lenger enn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
