- Project Runeberg -  Til veirs på norske vinger : Av flyvningens historie i Norge /
innhold

(1930) [MARC] Author: Odd Arnesen, Einar Sem-Jacobsen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.



INNHOLD:

I. I DRAGER, BALLONGER OG FLY

r TIL VÆRS I DRAGEBALLONG OG DRAGER.
PA FRIFART I BALLONG
FLYVNINGEN BEGYNNER

Vår første og eneste drageballong. Da Roald Amundsen
vilde finne veien til Nordpolen ved mannløftende drager. I
ballong fra Paris til Lifjell på 15 timer i 1870. Norsk Luft:z
seiladsforening begynner sin virksomhet. Da Cederström
vakte begeistring for flyvning i Norge. Vi lar oss ta ved
nesen av tvilsomme flyvemaskinopfinnere. Med ballongen
«Norge» gjennem luftens riker på kryss og tvers over bjerg
og dal. Den internasjonale ballongveddekamp fra Oslo i
februar 1912 STTP e 7

FLYVNINGER I NORGE 1912—14

De første flukter med «Start». Norske militærflyvere i
fyveskolen i Buc. Med fly for første gang på feltmanøver
på Hedemarken 1912. Kjeller flyveplass blir til. På flyve:
besøk i parken på Bygdø Kongsgård og på Skougum. Storz
tinget flyver. Vi bygger våre første fly selv. Sjøflyvning i
1913. Trøndelag får sitt eget fly «Olav Tryggvassøn». Jul
Hansens tragiske flyverliv. Roald Amundsen lærer å fly.
På weekendtripp i fly. På flukt fra Paris til Liége i 1914.
En dramatisk certifikatflyvning, Roald Amundsen tar inter:
nasjonalt flyvercertifikat. Tryggve Grans flotte flukt over
Nordsjøen. Den nordiske sjøflukt som verdenskrigen satte
en stopper for. Chevillard forbløffer Oslo .............. 40

OM FLYVNINGEN I NORGE FRA 1914

De militære flyvestasjoner på Kjeller og Karljohansvern
utbygges. Da ildebrann herjet på Kjeller flyveplass. Om
den første flyveulykke i Norge. Hvordan aeroplanskiene
blev til. Hvordan nøden tvang oss ftil å bygge de første
norske flyvemotorer. Det første norske luftfartsrederi for
trafikkflyvning startes. Den første luftfartsutstilling i Oslo
i 1919. Oslo får lufthavn for sjøfly ............. . 4460 78


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:48:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tilveirs/0256.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free