Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Om Aarsagen til at Jern ruster - Borsigs industrielle Anlæg - Træbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ogsaa nogen, Skjøndt kun en meget ringe Beskyttelse.
(Polyt. Centraiblatt, 1872, S. 1346 efter Der Naturforscher,
1872, Nr, 39).
A. T.
Borsigs industrielle Anlæg
have deres Oprindelse fra Aaret 1837, da den ældre Borsig
anlagde et Maskinbyggeri udenfor Oranienburger Thor ved Berlin,
som beskjæftigede 50 Arbeidere, og dette Tal var
allerede 10 Aar efter steget til 1200. Anstalten
beskjæftigede sig meest med Bygning af Locomotiver,
hvoraf der i 1847 byggedes 67 med tilhørende Tendere.
Det store Forbrug af Smedejern førte til Indretningen
af et Jernvalseværk, som kunde tages i Brug i
1850. Samme Aar kjøbtes ogsaa et stort Maskinbyggeri
og Jernstøberi i Moabit, og i 1854 erhvervede
han sig ved Kjøb Kulgruber i Schlesien, hvor der
blev anlagt Høiovne, som forsynede Fabrikkerne
med Raajern. Senere i 1866-1870 bleve Priserne paa
Smedejern imidlertid temmelig trykkede ved Anlæget
af talrige Valseværker i Westphalen og Schlesien,
og Borsig blev derfor nødt til i 1870 at forlægge
Valseværkerne fra Moabit til Schlesien for at spare
den betydelige Fragt for Raajernet fra Schlesien til
Berlin. Derved er der i Moabit blevet bedre Plads;
de derværende Smedeværksteder og Kjedelsmedier ere
blevne udvidede, hvorved det er blevet muligt at
forsyne den ved Berlin beliggende Locomotivfabrik
saa rask med Materialier, at der nu kan bygges 250
Locomotiver om Aaret. I Slutningen af Aaret 1871 var
der ialt bygget 2810 Locomotiver.
I Locomotivfabriken beskjæftiges 1800 Arbeidere,
i Moabit 700 og ved Kul- og Jernværkerne i Schlesien
3000.
Den nuværende Besidder er en Søn af Etablissementets Stifter,
som døde i 1854. (Mittheilungen des Gewerbevereins.
Hannover, 1872, S. 5).
A. T.
Træbaner.
I Canada har i de sidste Aar den amerikanske
Ingenieur <sp>J. B. Hulbert<7sp> indført Bygningen af Træbaner
istedetfor Jernbaner, efterat man i den store
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
