Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Er Calcium et Grundstof? - Pneumatisk Brevbefordring i Paris
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Absorptionen af den gule Natriumlinie er mere intensiv end for
en hvilkensomhelst anden Linie.
Ved disse Forsøg ere saamange interessante Spørgsmaal
bragte frem, at Lockyer antager snart at kunne fremkomme
med nye Meddelelser. (Der Naturforscher, 1876, Nr. 21 efter
Comptes rendus, Bd. 82, S. 660.)
A. T.
Pneumatisk Brevbefordring i Paris. I
Paris har der i adskillige Aar været en indenbyes Telegraph
med talrige Stationer, som gjorde det muligt at telegraphere
mellem to hvilkesomhelst Steder i selve Byen. Fordelene ved
at anvende den elektriske Telegraphering vare dog ikke saa
fremtrædende i dette Tilfælde; thi paa Grund af den ringe
Afstand mellem Stationerne optog alle de egenlige
Expeditionsarbeider paa de to Endestationer en saa stor Deel af den Tid, der
medgik fra Telegrammets Indlevering til dets Udlevering til
Adressaten, at det blev klart, at man i dette Tilfælde stod
sig bedre ved at anvende en pneumatisk Befordring.
Istedetfor Telegrammer traadte saaledes Breve, hvis Format dog ikke
maatte overskride en vis Størrelse, og samtidigt med en
hurtigere Befordring opnaaede man at sikkre sig
Brevhemmeligheden.
Fordeelagtigheden af den pneumatiske Befordring
fremgaaer af følgende Sammenstilling. Gjennem en Telegraphtraad
var det ikke muligt at sende flere end 40 Telegrammer i
Timen, medens eet Train med den pneumatiske Post besørgede
400 Breve. Afgaaer den pneumatiske Post nu 4 Gange i
Timen, besørger denne saaledes 4.400 = 1600 Breve i Timen,
medens Telegraphen kun præsterer 40 eller 1/40 saa faa.
Afgaaer der derimod 20 Train i Timen, altsaa eet hver 3 Minuter,
som Tilfældet er ved Pariser-Børsen, besørger den pneumatiske
Post 20.400 = 8000 Breve eller 200 Gange saa mange som
Telegraphen.
Men er denne Befordringsmaade hurtigere, er den ogsaa
billigere, ligesom man undgaaer enhver Forvanskning af
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
