Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bidrag til Kundskab om Limning af Papir - Otto's nye Gasmotor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
og mere fnugget. Her maa tillige tages Hensyn til Harpixens
Forhold til den frie Syre, og her viser det sig, at Harpix,
som er indtørret i Berøring med fri Syre, let befugtes af Vand,
medens dette ikke er Tilfældet ved Anvendelsen af Alun og
svovlsuur Leerjord; Papiret maa derfor ikke indeholde fri Syre,
i det Høieste et suurt reagerende Salt.
Mængden af Lim, som kan anvendes, begrændses for finere
Papirer af Fordringen til en hvidere Tone; ved ordinære Papirer er
det derimod oekonomisk rigtigt at lime stærkt, da 80 Procent
af Harpixen bliver i Papiret, og Vægtforøgelsen betaler
Limningen rigeligt.
Af Undersøgelsen fremgaaer altsaa, i Modsætning til de
hidtil baade af Theoretikere og Praktikere nærede Anskuelser,
at Papirets Limning skyldes den paa Trevlerne udfældede, fiint
fordeelte frie Harpix, og at Limen bliver desto bedre, jo mere
fri Harpix i mælket Form den holder opslemmet.
Leerjordsaltene maae tilsættes i saa stort Overskud, at den dannede
harpixsure Leerjord spaltes i fri Harpix og basisk svovlsuur
Leerjord, og at Vandet reagerer neutralt eller svagt suurt.
(Dingler, Polyt. Journal, Bd. 226, S. 75, Octbr. 1877.)
I en senere Meddelelse (ibid. S. 310) beskjæftiger Wurster
sig med Limningens Technik.
A. T.
Otto’s nye Gasmotor med lydløs Gang er Navnet
paa en af Fabriken Deutz ved Cøln fabrikeret Gaskraftmaskine.
Den er ligesom Otto & Langens en atmosphærisk Maskine,
men afviger i sin Construction meget fra denne. Den har en
liggende Cylinder, som er aaben til den ene Side, og hvis Stempel
til denne Side ved en Trækstang staaer i Forbindelse med
Krumtappen paa den vandrette Maskinaxe, som bærer
Svinghjul og Remskive; altsaa ligner den i sit Ydre en liggende
Høitryks-Dampmaskine. Med Hensyn til Udviklingen af Kraften
i Cylindren er Principet (i Analogi med nogle caloriske
Maskiner) at comprimere Luftblandingen ved den i Maskinens
Svinghjul opsamlede Kraft, førend Antændelsen og Explosionen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
