Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 68 —
udelutkende Benyttelse til Person- og Godstransport i 100 Aar under
Forbehold af Statens Indløëningsret med Hensyn til Banen efter 14 Aars
Forløb. Magistraten i Slesvig er Actieselskabets Værnething, der udstedes
1860 Actier à 100 Rd., Generalforsamlingerne afholdes i Slesvig hvor
ligeledes den af 3 Medlemmer bestaaende Direction har sit Sæde øc — Paa
Grundlag af Overenskomsten mellem den danske Regjering og S. M. Peto
af 18de Decbr. 1860 blev der under 1ste Mai 1862 Allerhøist meddeelt
Firmaet Peto, Brassey & Betts i London Concession til at anlægge og drive
en Jernbane i Nordslesvig med tilhørende Sidebaner. Derester skal
Stambanen udgaae fra et Punct ved den nørrejydske Grændse i Nærheden af
Vamdrup og slutte sig til den sydslesvigske Jernbane paa Flensborg Kjøbstavs
Grund saaledes, at der udgaae Sidebaner, een fra Vojem til Haderslev,
een fra Rødekro til Aabenraa og een fra Tinglev til Tønder. Det til de
paagjældende Baners Anlæg m m. fornødne Terrain stilles af Regjeringen
til Bevillingshavernes Disposition uden Omkostninger for disse. I alle denne
Jernbaneentreprise vedkommende Sager have Bevillingshaverne indtil Videre
deres Værnething i førsie Znstants for Magistraten i Flensborg (Skriv. 11.
Juli 1862). De stulle have en Generalbefuldmægtiget bosat i Riget.
Stambanen stal være færdig og overgiven til den offentlige Færdsel inden den
1ste Juli 1865, Haderslev Sidebane inden den 1ste Juli 1866, Tønder
Sidebane inden den 1ste Juli 1867, og Aabenraa Sidebane inden den 1ste Juli
1868. Concessionen gjælder indtil den 1ste Octbr. 1954. En Kgl.
Commissarius, hvem en technisk Consulent (Instr. 5te Juli 1862) er tilforordnet, fører
Tilsyn med Banens Anlæg og Drift (Allerh. Res. af 26de Mai 1862 og
Instruction af 26de August 1863). Under 26de August 1863 er Concessiouen
overdraget til et Actieselskab (det „Nordslesvigske Jernbaneselskab“).
ÖOrdningen af Justitspleien i Under-og Melleminstantserne.
Siden Aaret 1850 er der foregaaet væsentlige Forandringer i
Henseende til Justitsens Administration i Hertugdømmet Slesvig, der deels
bedrøre Domstolenes Organisation, deels deres Forretningsomraade.
Medens saaledes Ophævelsen af forum superius med den Virkning, at
? under dette Værnething sorterende Personer og de samme forum
Underlagte faste Eiendomme indtil videre skulde være underlagte de
Underretters Jurisdiction, i hvis Districter de have deres Bopæl eller
ere beliggende (cfr. Bekjendtgjørelserne af 29de Juli 1850 8 2 og af
137/ Septbr. s. A. 8 2), medførte en Arrondering af
JurisdictionszuIKUS, udvidedes Underdommernes Forretningskreds betydeligt
derhe, at Amtmændene for største Delen mistede den Deelagtighed i 3u-
10/7/24 som de hidtil havde havt, at Consistoriernes Jurisdiction
Evedes (Bekjendtgjørelsen af 18de Septbr. 1850 83), at den jødiske
gn Altona ophævedes for Hertugdømmet Slesvigs Vedkommende og
† er bosatte Jøder underordnedes de bestaaende Domstole (Forord-
gen af 8de Febr. 1854), og navulig ved Patrimonialjurisdictionens
phævelse. Bev Patenterne af 3die Juni 1853 og 6te Februar 1854
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
