- Project Runeberg -  Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. Transiteringsfrågan juni-december 1940 /
128

(1947) [MARC] - Tema: War
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 146. Kempff till Lagerfelt 25 september 1940 - 147. Promemoria av Lagerfelt 28 september 1940 - 148. Promemoria av Högstedt 30 september 1940

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

128

(Blyertsantechningar av Lagerfeit:) 26/9 40 enligt meddelande från hr
Eyvind, k. järnvägsstyrelsens militärbyrå, hade livsmedelstransporterna
från Tyskland ökats starkt »de sista dagarna». Anmälda vore sålunda —
utöver ovanstående lista — ytterligare 60 vagnar livsmedel Trelleborg—
Storlien.

Ovanstående data avse även rena krigsmaterieltransporter, som alltså
inräknats i totalsummorna men ej specificerats.

147. Promemoria av Lagerfelt 28 september 1940.

Inl. s. XV.

Vid telefonsamtal innevarande dag har chefen för kungl.
järnvägsstyrelsens militärbyrå, majoren Wrede, meddelat att, enligt vad han
erfarit, kungl. utrikesdepartementet hade att emotse vissa framställningar
från tyska beskickningen i fråga om transiteringar genom Sverige.

Framställningarna komme att avse:

1. Uppdelning av de nuvarande permittenttågen Trelleborg—Oslo och
omvänt på två tåg, vartdera alltså om 500 man. Tågen skulle avgå med
några timmars mellanrum. Såsom skäl komme att angivas svårigheterna
att på e n färja transportera 1.000 man. Ur teknisk synpunkt skulle det
å svensk sida icke vara omöjligt att ordna transporterna på det sätt, som
sålunda föreslagits* om det än skulle bliva besvärligare och ekonomiskt
mindre fördelaktigt än för närvarande. Å andra sidan vore det, framhöll
W., antagligen icke ogörligt att å tysk sida ordna transporterna så (genom
vissa omläggningar av tågförbindelserna inom Tyskland), att det
nuvarande systemet med ett tåg om 1.000 man skulle kunna bibehållas.

2. Transport av 1.100 man Ersatztruppen från Trelleborg till
Riksgränsen.

3. Transport av en bataljon SS-trupper från Luleå till Narvik.
Kontingenten skulle ankomma till Luleå sjöledes.

Stockholm den 28 september 1940.

148. Promemoria av Högstedt 30 september 1940.

Stadsfiskalen i Trelleborg (tel. 614) har idag per telefon satt sig i
förbindelse med utrikesdepartementet och meddelat:

Tyskt förbindelsemanskap bestående av en kapten, en löjtnant, två
underofficerare och en menig befinner sig enligt överenskommelse med de
svenska myndigheterna, i Trelleborg. Såsom kapten tjänstgör en Haupt-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 04:08:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/transit2/0148.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free