Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Q( FD
s Antal i Aaret 1760 til
Kjøbenhavn 47
bygge Børsen, sørge for gode Modeller til Skibsbygning, ved at ind-
rette en Navigationsskole, forbedre ’Mønt, Maal og Vægt, skjænkede
han derimod varigere Fordele. De paafølgende Krige og Landets
derved svækkede Velstand, samt de skaanske Provindsers Tab forringede
imidlertid atter Stadens Handel, og først fra Aarene 1730—40, da
den chiuesisk-oftindiske Handel, der dreves af det asiatiske Compagnie,
og, efter St. Croixs Erhvervelse, den vestindiske Handel tiltog i Betyd-
ning, kan Kjøbenhavn nævnes blandt Nordeuropas vigtigereHandelspladse.
Som saadan fremtræder den dog især i den nordamericanske Friheds-
krigs Periode, og om den endog efter Freden til Vei-spilles atter gik
noget tilbage, beholdt den dog iSlntningen af forrige og iBegyndelfen
af dette Aarhundrede en meget gunstig Handelsstilling, der fremmedes
ved Landets lykkelige Udvikling og en liberal Handels- og Toldlovgiv-
ning. Pludselig asbrødes denne for Handelen og for alle Landets
Interesser heldige Tilstand ved Englcendernes Overfald i Aaret 1807.
J den derefter følgende syvaarige Krig var Oniscetningen naturligviis
kun as ringe Betydning og aldeles afhængig afKrigens Gang; de dybe
Saar, denne havde slaaet, kunde først lidt efter lidt igjen læges. De
lave Priser i Aarene 1819—1827 paa Landets vigtigste Udførselsartikkel,
Kornet, maatte naturligviis trykke Handelen, der først i det sidste
Decennium og fornemmelig i de senere Aar er gaaet frem i en stærkere
Progression. Krigen fra 1848 til 1850, skjøndt den krævede betydelige
Offere for Landet i detHele, bragte Kjøbenhavns Handlende store For-
dele, og de nuværende Europceiske Forhold have ikke kunnet andet end
i høi Grad være gunstige for Stadens Handelsudvikling
Skjøndt det ikke er de ind- og udgaaende Skibes Antal, end ikke
disses Størrelse, men mere deres Bestuvning og Arten samt Værdien
af Varerne, der give Criterium for Handelens Omfang og Vetydenhed,
vil det dog ikke være uden Interesse, og i hvert Fald væsentlig kunne
bidrage til nærmere at godtgjøre Rigtigheden af foranstaaende korte
Fremstilling, forsaavidt den angaaer det sidste Aarhundrede, at erfare
hvormange Skibe der i dette, til forskjellige Tider, er indkommet til
Kjøbenhavn
Pontoppidan angiver saaledes i Danske Atlas disses
................. 3,000
En Meddelelse i Aargangen 1764 af Adressecontoirets
Efterretninger angiver Antallet for Aaret 1763 til « . · . 3,5()0
J nyere statsoeconomiske Skrifteris opgives de for
Aaret 1780, (det meest blomstrende Handelsaar for Kjø-
benhavn i den nordamericanske Frihedskrig·), til ..... 5,516
og for Aaret 1798 til ................ 5,406
i 1834 var Antallet ............. « . . . . 4,837
i 1844 ........................ 4,982
i 1853 ....... . ................ 7,185
i 1854 ........................ 8,290")
II See Grosferer Nathausons «Danmarks Rational- og Statshuushoidning,«
N. David, »Om Danmarks Handel og Finantser.«
.-«) Det maa her bemærkes, at Dampskibe ikke ere medregnede i disse Angivelser,
og at Leesiedrcegtighed før 1825 var angivet c. 8—10 pCt· lavere end senere.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
