Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vägar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och gör om en väg som inte är mer än tio år gammal,
låtsas inte om att vi den gången blev hindrade att lägga
om den som vi ville. Etcetera etcetera.
Eftersom jag nu vet att vägingenjörer liksom präster,
lärare, poliser och författare anser sig särskilt utsatta
för allmänhetens okunniga och otacksamma kritiklusta,
så skall jag försöka säga det jag måste säga så hovsamt
som möjligt.
Herr vägingenjör, det hände mig när jag färdades
Nissastigen fram, att jag gjorde ett fynd mellan Norra
Unnaryd och öreryd. Vägen hade där rätats och grävts
fram genom en grusås. Det var bara en av hundratals
vägförbättringar som företas i Småland under vägsä-
songen av kraftiga män, även besuttna bönder som ar-
renderar ut sitt jordbruk och tar tjänst hos vägkassan
för att få det bättre. Det minnesvärda med denna väg-
bit var helt enkelt det att släntorna var prydligt belag-
da med torvor som såg ut att ämna slå rot på sin nya
plats.
När jag nu så väl lade märke till detta, så kan ingen-
jörn själv se att vi inte dömer er utan urskiljning, utan
också ser upp då ni gör något bra. Vi är inte så oemot-
tagliga för reson som ni tror. Vi förstår att där de stora
snabba transporterna är oundgängliga, så måste det
sprängas, fällas träd, grävas och fyllas för dem. Vi
förstår framför allt det som göres för att undvika döds-
fällor, men vi begriper inte att man för att räta en väg
skapar två nya dödsfällor genom att gå två gånger över
en järnväg som man fordom inte berörde alls. Vi förstår
kanske att där en krök på en huvudväg inte kan und-
vikas, så måste man lägga den med en lutning som på
en bilkappkörningsbana. Men vi förstår inte varför en
väg som huvudsakligen trafikeras av små bondskjutsar,
måste läggas med samma lutning i krökarna. Vi tyc-
ker att ni kunde begripa att de små kvamskjutsarna vid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>