Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll - Fråga oss om teknik - Motorcykelfrågor - Brevväxling!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRÅGA OSS OM
TEKNIK
Teknikens Värld besvarar endast
frågor av allmänt intresse. Insända frå-
gor måste förutom signatur också vara
försedda med insändarens namn och
adress. Eftersom antalet inkomna frågor
på intet sätt svarar mot det utrymme
som står till förfogande, kan det dröja
flera månader innan frågorna blir be-
svarade. De som endast frågar efter Ppri-
ser och viktigare data på bilar och mo-
torcyklar hänvisar vi till de uttömmande
tabellerna i nr 15 respektive 23 av TV
år 1950. Så ett par saker till: Skriv en-
Teknikens Värld
med FLYG
NF 10775 "Argo 20: S10=-203 maj 1951
TIDSKRIFT FÖR FLYGVAPNET
Organ för &
AG
Svenska Pilotföreningen
REDAKTION:
Tegnérgatan 35, Stockholm Va.
Expedition Tel. 20 33 95
Redaktör och ansvarig utgivare:
SVEN BROMAN Tel. 21 03 91
Redaktör C-.-E. Ravander > 10 74 45
> Sven Salonius > 210238
Redaktionen ansvara icke för insända,
icke beställda manuskript eller bilder.
Fri diskussion i våra spalter. För åsikter
framförda i signerade artiklar, svarar för-
fattaren.
ANNONSAVDELNING:
Tegnérgatan 35, Stockholm Va.
Expedition Tel. 20 33 95
J:-E. Svensson > 2106 27
P. O. Sundelin > 210392
PRENUMERATIONSAVDELNING:
Postadress: Box 3263, Stockholm 3
Telefon: Växel 23 46 40
Postgirokonto: 55575
Prenumeration kan ske direkt hos för-
laget genom inbetalning på ovanstående
postgirokonto eller via våra lokala om-
bud. (Se under Ahlén & Åkerlund i tele-
fonkatalogen.) Dylik prenumeration kan
ta sin början när som helst under året.
Expediering av prenumererad tidning tar
sin början 3 veckor efter det att avgiften
erlagts. Betalning för förnyad prenume-
rationsperiod bör erläggas senast 2 vec-
kor innan tidigare period utgår, om av-
brott i leveransen skall kunna undvikas.
Prenumerationspris:
Sverige: helår kr 12:50, halvår 7:25.
I Danmark endast helårsprenumeration
dsk. kr 20:—. Upplysningar härom
lämnas av: Rudolf Fardal, Raadhus-
pladsen 59, Köpenhamn V.
Adressändring:
Meddela adressändring till förlaget minst
2 veckor före adressändringens ikraft-
trädande. Ange alltid såväl den gamla
som den nya adressen. ;
Eftertryck av text och bilder förbjudes!
Utgivare: Förlagsaktiebolaget Flygning,
Tegnérgatan 35, Stockholm
Ahlén & Akerlunds Fotogravyranstalt
Stockholm 1951
dast frågor inom samma område på
samma papper. Kombinera alltså inte
exempelvis bil- och motorcykelfrågor.
De, liksom radio-, flyg- och allmänna
tekniska frågor besvaras av olika exper-
ter. Skiljer ni på frågorna får ni svar
snabbare.
Fråga: Jag vore tacksam att få tekniska
data, dimensioner och pris för den av Saab
tillverkade 4-cylindriga motorn »Trollet»?
Om möjligt även för den 6-cylindriga?
H. Backman.
Svar: Saabmotorn >Trollet> eller F-451-A
är 4-cylindrig med parvis motliggande cy-
lindrar och luftkyld. Cylinderdiameter 125
mm, slaglängd 105 mm, cylindervolym 5,1
liter, kompressionsförhållande 6,5:1. Effekt
145 hk vid 2.600 varv/min. Magnettändning
med två 14 mm tändstift per cylinder. Mo-
torns vikt är 135 kg, längd 850 mm, bredd
864 mm och höjd 560 mm. Angående pris
och mera speciella upplysningar vänd Er till
Svenska Aeroplanaktiebolaget, Linköping. En
likadan, men 6-cylindrig version är under
utarbetande. Effekten för denna blir 210 hk.
« Fråga: Har Fiat 500 C varit föremål för
någon presentation i TV? I. Eriksson.
Svar: Nej.
Fråga: 1) Finns det någon ritning till Ves-
pan? 2) Vad kommer Saab-92 att få för
namn? Vespa.
Svar: 1) Nej, varken i full skala eller
som modell. 2) Bilen heter Saab-92 och får
alltså inte något annat namn.
Fråga: Vilken maxhastighet, pris, bräns-
leförbrukning och återförsäljare i Stock-
holm har Alfa-Romeo, Bristol 401, Frazer-
Nash, Jowett Jupiter, Lancia Aurelia, Mo-
retti, Triumph Roadster och Willys Over-
lands Jeepster? Frågvis.
Svar: Av de i frågan nämnda bilarna har
Moretti och Jeepster aldrig importerats me-
dan Triumph Roadster ännu ej kommit hit.
Triumphvagnen kommer dock att säljas av
AB Stockholms Bilcentral, Sveavägen 49,
Alfa-Romeo finns ju i två olika storlekar
6C-2500 Sport som är 6-cylindrig och har en
maxhastighet på mellan 165 ä 170 km/t,
Priset varierar mellan 40.000 aå 50.000 kr
beroende på kaross. Den andra modellen av
Alfa-Romeo är den nya »1900> som är 4-
cylindrig och vars maxhastighet i katalogen
anges till 150 km/t. Priset kommer att vara
någonstans mellan 25.000 å 30.000 kr. Lan-
cia-Aurelia har en hastighet av 135 km/t.
och kostar ca 22.000 kr. Återförsäljare för
dessa båda märken i Stockholm, är AB
Fallai, Birger Jarlsgatan 38. Bristol 401
kostar 31.500 kr medan Frazer-Nash ännu
Ej TALE EPrissatt: Återförsäljare för dessa
vagnar är AB Hans Osterman, Birger Jarls-
gatan 18. Jowett Jupiter har en topphas-
tighet på ca 150 km/t. Priset kommer att
bli ungefär 14.500 kr och vagnen säljes av
AB Motortillbehör, Wallingatan 38. Där
uppgift om maxhastigheten saknas har
fabriken inte lämnat någon sådan. Vad
beträffar bränsleförbrukningen är den så
oerhört beroende av en mängd faktorer,
att det inte går att uppge den. De fabriks-
uppgifter som ibland återfinnas i broschy-
rer får man nog ta med en viss reservation.
Motoreceykelfrågor
Sign. »125 cc.» har fått svar på sina tre
första frågor i tabellen i TV nr 23/1950.
Fråga 4) Hur mycket bränsle drår en 125
cm? motor per mil? 5) Fordras körkort för
att köra en fartbegränsad motorcykel?
Svar: 4) Ca 0, 27 1/mil. 5) Ja. Speciellt
körkort för s. k. lättviktsmotorcykel.
Svar till »Vem skall jag välja»: Det är
i stort sett en smaksak att välja motor-
cykel eftersom alla märken och modeller
numera är så välprövade. Eftersom ni
tycks vilja hä en snabb sportmaskin är en
BSA A i0 eller en Triumph Thunderbira
att rekommendera. Eller varför inte en
4-eyl. Ariel. Priserna hittar ni i tabellen
sid. 16—17 i TV nr 23/1950.
Fråga: Jag skulle vilja byta bakhjul på
min Monark 125 cm? modell 1948, vart bör
jag vända mig, vilken dimension skall hjulet
ha och hur mycket kan det kosta? G. M.
Svar: Ni bör vända er till närmaste åter-
försäljare för Husqvarna, deras bakhjul
2.50X21 passar och kostnaden blir för hju-
let 55 kr plus 30 procent, för däck tillkom-
mer 28 kr, slang 7:50 och för fälgband
1503
Fråga: 1) Jag vore tacksam att få uppgift
om data, pris, generalagent samt leveranstid
för 350 cm? modellen av BMW, Velocette och
NSU? 2) Vem är återförsäljare i Örebro för
dessa märken? Johan
Svar: 1) För data och pris se tabellen i TV
23/50. För leveranstid vänd Eder till general-
agenten som för BMW är BMW-agenturen
Storgatan 30, Stockholm, för Velocette, Mo-
torfirma Johansson & Ström, Vara, och för
NSU, Bengt Berg & Co, Friggagatan 25,
Göteborg. 2) Dessa firmor upplyser även om
återförsäljaren på Er ort.
Fråga: 1) Hur mycket kostar Francis-
Barnett Merlin och finns den att köpa i
Sverige? 2) Hur mycket kostar Excelsior
Roadmaster? 3) Kan jag få upplysningar om
hur mycket begagnade armémaskiner, Ariel
350 cm3 kostar. F, H.
Svar: 1) Angående pris se TV 23/50. Den
importeras av Motorfirman Holger Duell,
Friggagatan 10, Göteborg. 2) Se TV 23/50.
3) Det är Philipsons i Malmö Bil AB, Lun-
davägen 66 A, som har hand om den för-
säljningen. Vänd Er direkt dit.
Fråga: 1) Skall det bli importstopp på mo-
torcyklar under 250 cm??? 2) Om, varför? 3)
Blir det någon import av DKW 125, 250 och
500 cm3? 4) Hur mycket kostar TWN 125
och 250 cm3?
Lösnummerköpare och »Spekulant»
Svar: 1) F. n. är ingenting bestämt om
den saken, det beror på myndigheterna. 2)
Skulle det bli importstopp för den berörda
storleksklassen av me, beror detta på att
vår inhemska tillverkning är så pass stor.
3) DEW i 125 cm? finns för omgående leve-
rans hos Philipsons Automobil AB i Stock-
holm och dess många återförsäljare i lands-
orten. Det kommer en större modell, men
i vilken storleksklass vet man ingenting be-
stämt om f. n. 4) TWN 125 kostar 1.000 kr
och TWN 250 kostar 2.275 kr.
Fråga: 1) Vilka data och vilken topphas-
tighet har Terrot 500 cm3, årsmodell 1947
och vad är priset? 2) Dito för Union 500
cm?2? Motorvän
Svar: 1) Terrot 1947 hade en motor på 499
cm?, cylinderdiam.: 84 mm, slaglängd 90
20 mm, 4-takts toppventil. Vikt ca 180 kg.
Topphastighet omkring 130 km/t. Den kos-
tade 3.130 kr. Enda tekniska skillnaden mot
1950 års modell är att det 1947 inte fanns
teleskopgaffel eller bakhjulsfjädring. 2)
Den svenska maskinen Union har ännu inte
funnit sin form, varför bestämda uppgifter
om den inte kan lämnas f. n.
BREVVÄXLING !
Hobbyklubben har fått en massa an-
mälningar från ungdomar i England,
som gärna vill ha i gång brevväxling
med jämnåriga i Sverige. Åldern va-
rierar mellan 14 och 19 år.
Är Ni intresserad av kontakt med
England, skicka då in anmälan
till Internåtionella Hobbyklubben,
Tegnérgatan 35, Stockholm och uppge
namn, ålder, intressen och bifoga av-
giften 50 öre i frimärken. Skriv dess-
utom »Kontakt med England» i an-
mälan.
Obs. att de engelska ungdomarna
skriver endast På engelska!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
