Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första avdelningen. - XI. Sadling, betsling, selning och anspänning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. XI. Sadling, betsling, selning ocli anspänning.
marna på (vid) kuskbocken, fastgör vänsterhästens
inre samt högerhästens båda draglinor, går
därefter över till spännets vänstra sida och fastgör
vänsterhästens yttre draglina.
Vid packvagn m, 86, m/95 och m/ll.
Kusken fäster inre skalmarna samt ispänner
korstömmarna, varefter han går över till spännets
vänstra sida, lösgör den på vänsterhästens sele
uppskjutna tömmen, vilken försiktigt överkastas
till högra sidan av spännet, går så över till
spännets högra sida, lösgör den på högerhästens sele
uppskjutna tömmen, som hopspännes med den andra,
upplägger (fäster) tömmarna på (vid) kuskbocken,
fastgör högerhästens ytterskalm, går så över till
spännets vänstra sida och fäster vänsterhästens
ytterskalm.
Vid fältbakugn och materielvagn.
Vid anspänning av dessa fordon är ett biträde
till kusken erforderligt. Kusken för gaffelhästen
mellan skalmarna och fäster skalmremmarna. Kusken
och biträdet föra därefter var och en sin ytterhäst
till dess plats, varefter biträdet ställer sig framför
hästarna och kusken anspänner fordonet.
Vid reglementerat eller utskrivet fordon, vars
konstruktion för anspänning är likartad med den
hos något av här anförda, sker anspänningen i
tillämpliga delar efter ovan angivna grunder.
800 Sedan kusken verkställt anspänningen, fattar
han tömmarna lagom sträckta med vänstra handen,
varefter han uppstiger på fordonet, sätter sig vid
dess högra sida och träder tömmarnas överskjutande
172
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
