Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Luftballonger, luftskepp och flygmaskiner - Flygmaskiner - Fallskärmar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
308 TREDJE DELEN. LUFTBALL:R, LUFTSKEPP O. FLYGMASKINER.
En engelsk fallskärmsuppfinning, Guardian ängel, har med goda
resultat försökts på mycket stora höjder. Det kanske mest bekanta
av alla fallskärmshopp har utförts av överste Maitland, och det
skedde från 17,000 fots höjd. Under kriget hade alla spanare och förare
i såväl fasta som fria ballonger fallskärmar. Många ballongförare
ha räddat sina liv genom fallskärmar sedan deras ballonger skjutits
i brand. Då den stora zeppelinaren L 49 kom in över Frankrike och
störtade ned där, räddade sig hela dess besättning genom
fallskärmar.
L
Fig. 67. Ett slagskepp sänder ut ett av sina hydroplan.
För att undvika allt för starka svängningar — pendlingar —
under nedfarten genom luften förses fallskärmen vanligen med en
självverkande ventil uppe i toppen. Redan under 1800-talets förra
hälft intresserade man sig i luftseglarekretsar mycket livligt för
fallskärmens problem. Man beräknar, att en fallskärm skall ha en
ytvidd av 80 kvadratmeter för att kunna bära sin egen vikt, om den
sättes till 20 kilogram, och en människa, som beräknas väga åttio
kilogram. Man har även under luftseglingsförsök anordnat
ballongerna så att de hade ett lösgörbart skärmhölje kring lyftgashöljet,
och denna skärm skulle verka såsom fallskärm för hela ballongen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
