Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde delen: Farkosten från den urholkade trädstammen till den moderna oceanflygaren - Undervattensverksamhet - Undervattensbåtar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
124
FJÄRDE DELEN. SJÖFARTEN.
ballast i tankarna. Från tornet kunde man genom glasrutor hålla
utkik. För framdrivande av båten medfördes tre eller fyra man
förutom föraren. Det visade sig att om man medförde komprimerad
luft kunde dykningar göras under en sammanhängande tid av tre
till fyra timmar. Båten gick i maj 1801 ned för Seine och till
flottstationen i Brest, överallt såg man med förvåning det lilla fartyget
än segla fram på vattnet och än försvinna för en halvtimma eller så
och komma upp på ett från neddykningsplatsen vida avlägset ställe.
Fultons tillvägagångssätt vid angrepp var detta: Man skulle med
undervattensbåten smyga sig in till det fientliga offret och i dess
botten fästa en skruv sedan en mina utlagts och förenats med båten
genom en lina. I skruven fanns ett hål, i vilket linan löpte. När un-
Fig. 85. Fultons placeringssätt för bombskruven.
(Efter "Aircraft and submarin".)
dervattensbåten med andra ändan av linan avlägsnade sig drogs
minan således av båtens framfart och kraft upp till hålet i skruven,
och bomben hade en konstruktion på framsidan . Genom denna
konstruktion exploderade bomben så snart den stötte emot något
hårdare föremål — skruven-skeppssidan — och då var
undervattensbåten på ett från explosionsplatsen betryggande avstånd.
När man i England fick höra talas om Nautilus erbjöd man sig
att köpa uppfinningshemligheten av Fulton, och sedan det blivit
annat för Napoleon att tänka på, förlorade han intresset för
undervattensbåtar. England däremot som i det nya krigsvapnet såg ett
allvarligt hot mot sitt herravälde på havet, lär ha betalat uppfinnaren
Fulton 300,000 kr. för uppfinningen.
På hösten 1863 blockerade de federerades flotta hamnen
Char-leston. Bland fartygen befann sig det mäktiga slagskeppet Ironside.
som hade armeringsplåt och för övrigt var utrustat med allt vad
dåtiden ansåg tip-top för ett krigsfartyg. Natten till den 5 oktober
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
