Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde delen: Farkosten från den urholkade trädstammen till den moderna oceanflygaren - Hur man finner väg på havet - Navigeringskonstens första steg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
134 FJÄRDE DELEN. SJÖFARTEN
"V
HUR MAN FINNER VÄG PÄ HAVET
Fig. 93. Fyren på Faros.
Navigeringskonstens första steg
All forntidens navigering, det vill säga vägfinnande över havet,
synes ha varit en kustnavigering. Ursprungligen seglade man på
floderna och följde kortare kuststräckor, längre fram rodde eller
seglade man mellan bekanta landkänningsföremål såsom klippor,
tempelbyggnader, träd och trädgrupper och dylikt, som var ägnat att
lämna vägledning vid kursens bestämmande. Men om det var
dimma eller av annan anledning osiktbart över distansen fick man
uppskjuta färden så vida inte distansen var kort och vind och vågor
enligt gamla tecken kunde lämna kursledning vid överfärden.
Vid sådana färder utan landkänning och under mörker hade man
ingen annan ledning än lodet, och enligt berättelserna kastade man
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
