Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sjätte delen: Post, telegraf och telefon - Postväsendets fortsatta utveckling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
POSTVÄSENDETS FORTSATTA UTVECKLING
233
Denna danska "Forordning om Post-Bude" var mycket
omfattande och detaljerad. Postmästarna skulle vara nyktra och flitiga män,
hette det, och då de inte hade tjänstgöring på postkontoret i Börsen
— en timma på för- och en på eftermiddagen — skulle de hålla sig
hemma och ha uthängd en skylt med en blå ryttare på vit häst.
Posttaxan var olika för brev på hel- och halvark, vilket synes ha varit
förhållandet vid åtskilliga postverk ända långt in på 1800-talet.
År 1653 fick danska postväsendet ett betydande uppsving. I
spetsen för detsammg, sattes en generalpostmästare Poul von
Kling-enberg, en postalt initierad och energisk man. Särskilt var det
förbindelsen med det taxiska postkontoret i Hamburg, som var av
intresse för danska postverket. Genom detta hamburgkontor hade
man sedan förbindelse med kontinenten och England samt vidare till
andra länder. Postlinjen till Hamburg upprätthölls av ridande
postbud, vilka för sina färder över Bälterna hade särskilda båtar till
disposition. Dessa ridposter togo tre dygn mellan Köpenhamn och
Hamburg. År 1650 hade Danmark upprättat egna postkontor i
Lybeck och Hamburg.
Sedan inträffade det underliga, att en pojke på elva år blev dansk
postchef. Det var Kristian V:s son Kristian Gyldenlöve, som 1685
utnämndes till postverkschef, men tack vare den goda organisation
von Klingenberg utfört, kunde de personer, som fingo i uppdrag att
sköta postverket, fullfölja de goda traditionerna. Själv vistades
postchefen Gyldenlöve mest i utlandet.
Hans änka, Dorotea Krag, övertog vid hans död 1703 ledningen
för danska postväsendet, vilket då upparbetats så att det gav en
högst betydande inkomst. Dennan kastade staten sina blickar på,
och 1711 övertog staten postens förvaltning, vilken den sedan
behållit. Efter att ha varit sorterande under finansdepartementet någon
tid, har posten nu underlagts inrikesdepartementet.
Danska postväsendets utveckling gjorde, att det snart blev för
stora postsändningar för att postryttarna lämpligen skulle kunna
medföra dem, och man började då taga i bruk den för landet alldeles
speciella postvagnen, en lätt vagn, på vars underrede genom höga
stolpar upphängts en kula, i vilken posten förvarades. Inrättningen
kallas vanligen också "Kuglepost".
För ett land som Danmark med många sund och vikar, många
småöar och så gott som endast vattenförbindelser åt alla håll till
omvärlden, måste postföringen till sjös tidigt taga stor omfattning. Så
blev även förhållandet. Postens framförande vintertid över
Öresund och Stora Bält och Lilla Bält är ett stolt kapitel i danska pos-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
