Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Från stenyxan till moderna krigsvapen - Krigsmedel till sjöss - Det moderna sjökrigets vapen och skyddsmedel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DET MODERNA SJÖKRIGETS VAPEN O. SKYDDSMEDEL 121
som alltid måste iakttagas, då närvaron av dessa vapen kan
misstänkas.
Ett verksamt vapen för bekämpande av undervattensbåtar äro de
s. k. s j u n k m i n o r n a. Dessa fällas ut från övervattensfartyget,
då en undervattensbåt misstänkes vara i närheten. Genom
lyssnarapparater kan detta för övrigt konstateras, och U-båtens läge även
bestämmas. Sjunkminorna explodera antingen på ett bestämt,
inställbart djup eller ock vid stöt mot U-båtskrovet. För en normal
spräng-ladning av c :a 135 kg. brisant sprängämne, är minans verkningsradie
c :a 5 meter för att sänka och c :a 20 meter för att tvinga U-båten att
gå upp.
De vanliga minornas storlek och form är ganska varierande inom
de olika marinerna. Den sfäriska formen är dock numera den
allmännaste. Storleken begränsas, dels av det utrymme en större mängd
minor upptager på det minerande fartyget, dels av kostnaden, men
bör dock vara tillräcklig för en så stor sprängladdning, att denna
förmår så allvarligt skada undervattenskroppen på det fientliga
fartyget, att detta bringas att sjunka eller försättes ur stridbart skick.
Med användande av de effektivaste brisanta sprängämnena anses en
laddning på 100—160 kg. vara tillräcklig. Fig. 113 illustrerar en
minexplosion.
Krigsfartygens skyddsmedel har med teknikens utveckling
mycket förbättrats. Först och främst må detta tillskrivas konstruktionen
av det nutida motståndskraftiga pansaret och dettas ändamålsenliga
fördelning, och vidare konstruktionen av själva fartygsskrovet, som
tillåter skadegörelse å stora delar av detsamma, utan att fartyget
därigenom bringas att sjunka eller försättas ur stridbart skick.
Detta uppnås genom en lämplig indelning av undervattenskroppen i
vattentäta avdelningar medelst tvär- och långskepps-skott samt
genom effektiva länsnings- och eldsläckningsanordningar.
På allra senaste tid har ett skyddsmedel mot förödande
torped-och minsprängningar införts å en del av de ledande marinernas
slagfartyg. Det egentliga undervattensskrovet omgives av ett yttre,
tunnt stålskrov, s. k. b u 1 g e. Då en torped- eller minexplosion
träffar bulgen beräknas dess verkan bliva begränsad till denna, vilken
även är indelad i vattentäta avdelningar, varigenom sålunda den
uppkomna skadan blir strängt lokaliserad. Då denna bulge, som i sin
ursprungliga form är en påbyggnad av fartygsskrovet, förstorar
deplacementet och sålunda minskar farten samt är till hinders vid dock-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
