Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Instrument och apparater - Fickuren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FICKUREN
157-
<dern även såsom motdragning, kraftigast, då den är vindad kring
den kortaste hävstången, och sedan minskas motdragningen allt som
fången fortskridit och nalkas den längsta hävstången. Genomgående
kommer det således att verka såsom oförändrad dragstyrka på en
•oförändrad hävstång.
Man hälsade naturligtvis denna uppfinning med stor
tillfredsställelse, men likväl blev den övergiven inom urmakeriet, då man
strävade efter att giva uret smäckrare former. En uppfinning kom också
■och erbjöd sig åt urmakeriet i denna riktning. Engelsmannen
Thompson hade på sextonhundratalets slut uppfunnit vad man
kallar cylindergången. Denna har det företrädet framför
steghjuls-gången, att den inte i så hög grad påverkas av drivkraftens olika
stadier av drivningsförmåga. En del andra tillfälliga störningar i uret
undvikas likaledes med cylindergången, varför man ofta bibehåller
denna regulator i ur för vetenskapliga ändamål och i kronometrar.
’Till de senare återkomma vi strax.
Den geniale holländske matematikern och fysikern Huygens är
pappa till en snillrik uppfinning på urtillverkningens område,
nämligen oron, den hårfina, regulerande spiralfjädern. Visserligen
tillverkades det första ur av detta slag av en fransman, men det skedde
•bevisligen efter Huygens anvisningar. Det var år 1674 oron tillkom
i uret. Det var pendeln i loduret Huygens ville ersätta på detta sätt,
•enligt vad han meddelat. Tyngdkraften i loduret ämnade han ersätta
med en fjäderkraft, den lilla fjäder, som gör att orons hjul går
tillbaka till utgångsläget, alldeles såsom fallet är med pendeln, vilken
gör lika långa utslag åt vardera hållet.
En ny förbättring i uret fick man med ankargången, varvid
ankarets förlängning i form av en stång vanligen utgöres av en fjäder,
vilket uppfunnits av amerikanaren Coles. Sedan oron fått en stöt
och fritt svänger vilar steghjulets kuggar mot ankaret. Vid
svängningens återverkan inträder hävstången i gaffeln och skjuter ankaret
;så långt åt sidan att ankarhaken, som vilat på hjulkuggen, föres bort
och andra ankarhaken tager fast på den därnäst framkommande
steg-hjulskuggen. Hjulet kommer därvid på nytt i vilande ställning, och
på detta sätt fortgår det under hjulets gång.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
