Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Storstädernas tillkomst och deras tekniska utrustning - Gator och torg i historisk belysning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
224 TREDJE DEL. STORSTÄDERNAS TILLK. O. DERAS TEKN. UTRUSTN.
ta bör vara konkav,
emedan gatan på så vis synes
större och man får bättre
översikt, vilket även ur
trafiksynpunkt är
förträffligt, som framgår av
närstående gatubild från
Palermo. För allmänna
platser bör man välja minsta
möjliga lutning om
området är stort, är det
däremot mindre, kan
lutningen vara större. Detta
gäller även i avseende på
långa eller korta gator.
Där omväxlande
byggnadsstilar förefinnas vid
en gata, kan det mången
gång vara förmånligt att
lägga densamma med en
rörlig axel, varvid
fasaderna å sidorna
framträda till sin fördel. När
arkitekturen omkring en
plats är av enhetlig karaktär, kan en regelbunden geometrisk figur
giva en mycket förmånlig och lugn prägel såsom beträffande
Vendö-meplatsen i Paris.
Det land som
otvivelaktigt kan giva
särskilt många prov
på ovanstående
lagars giltighet är
Tyskland, där man
även finner möjlighet
att från gammal tid i
väl bevarat skick se
en myckenhet av
detaljer, som hjälper
till att skapa en god
helhetsverkan. Den
stad som i sin helhet
Fig. 20. Gatuvy i Palermo, visande gata med
konkav form.
Fig. 21. Vendömeplatsen i Paris, plats med
förnämligt helhetsintryck åstadkommet genom
regelbundet byggnadssätt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
