Uppfinningarna / 9. Biografier över uppfinnare och register över verket / 24 (1926) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Biografier över uppfinnare - Bleriot, Louis

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

BLERIOT, LOUIS, konstruktör
och förare av flygplan. Han
arbetade ursprungligen — han är
född den 1 juli 1872 i Cambari,
Frankrike — med förbättringar
inom sitt fack. Han är
maskiningenjör. På automobilområdet
gjorde han en hel del
uppfinningar, men efter 1906 ägnade han
sig nästan uteslutande åt flygningsproblemet.



År 1908 lyckades han efter föregående resultatlösa försök att
konstruera ett monoplan — endäckare — efter dittills inte
uppmärksammade principer, och med detta flög han i oktober 1908
en sträcka av 28 kilometer, från Toury till Artenay och åter.
Detta var den första längre flygningen över land med monoplan. Året
därpå den 13 juli erövrade han franska aeroklubbens förnämliga pris,
Prix du voyage, genom att på 45 minuter flyga den 42 kilometer långa
sträckan mellan Etampes till Orleans. Lönen blev prisets 14,000
francs.

Redan den 25 i samma månad var han mogen för att göra en
insats, som skulle bli av epokgörande betydelse i flygkonstens
utveckling. Han satte sig upp i sin landflygmaskin i en plats utanför Calais
som heter Sangatte och flög ut över Engelska kanalen samt landade
efter 27 minuters och 21 sekunders flygning i närheten av Dover på
engelska sidan av Engelska kanalen. Han hade då med sin
landflygmaskin tillryggalagt 35 kilometer — huvudsakligen över vatten —
och hälsades som samtidens djärvaste flygare.

Den redan då världsberömde flygaren uppställde till tävling redan
samma sommar under flygveckan i Reims och vann första pris i
hastighetstävlingen, varunder han uppnådde ett för dåtiden storartat
resultat av 77 kilometer i timmen.

Han ägnade sig sedan med stor framgång åt konstruktion av nya
maskiner, och under världskrigets första del togos hans maskiner i
bruk såsom spaningsaeroplan. Även sedan man inom militära
kretsar lagt tyngdpunkten på annan typ — biplanen — två-däckarna,
fortfor Bleriot att tjäna ententen såsom konstruktör av flygmaskiner.
Såsom fabrikschef och organisatör beskrives han såsom en
synnerligen energisk man. (Band I, sid. 274.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>