Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Några dagar innan jag med Spray
ankrat i nyssnämnda hamn, hade hon
att kämpa mot en mycket svår orkan.
En fransk postångare, som råkat ut
för samma orkan och blifvit alldeles
vinddrifven ur sin kurs, rapporterade
vid ankomsten till Sydney att en
obetydlig kutter påträffats långt ute till
sjös, och, tillade kaptenen i sin
rapport, jag undrar hvad som blifvit af
det lilla fartyget. Men han visste ej
att Spray redt sig förträffligt och med
refvad stagfock länsat undan stormen
utan att knappast få en enda sjö
ombord. Jag erfor sedermera, att
ångarens besättning gått i vatten på däck
ända upp till knäna, så illa hade den
varit utsatt. När den franske
kaptenen med fartyget inlöpte i Sydney
hamn, fick han, som belöning för visad
rådighet under ovädret, af
passagerarna som gåfva mottaga en större
pän-ningsumma. Men kaptenen på Spray
fick ingenting han.
Jag löpte, som sagdt, under
stickande storm in till Newcastle.
Hamnlotsen, rar Cumming, mötte Spray vid
inloppet och förde henne till en säker
ankarplats. Många besökande kommo
ombord och bland dem amerikanske
konsuln Brown, som visade mig all
möjlig uppmärksamhet. Ingenting var godt
nog åt Spray, tyckte man, och alla
hamnumgälder efterskänktes. Jag
stannade dock icke länge i Newcastle. En
bogserångare drog på femte dagen
kuttern åter till sjös, hvarefter jag
fortsatte min segling längs kusten och
ankrade den io oktober i Sydney hamn.
Sommaren var i antågande och
vädret vackert. En mängd lustjakter lågo
på redden, och flere sådana kommo
seglande ned till Chelcote, där jag för
några dagar gått till ankars. I Sydney
hade jag många vänner och gjorde
äf-ven nya bekantskaper bl. a. med
chefen och officerarne å H. M. S. Orlando,
hvilken örlogskrvssare kort förut
an-ländt från Kina. Kapten Garland,
kryssarens chef, jämte ett sällskap da-
mer och herrar gjorde mig äran af ett
besök ombord på Spray. Det rägnade
hårdt den dagen, hvilket alls icke
tycktes genera de besökande. De kunde
icke nog uttrycka -sin förundran öfver
min djärthet att alldeles ensam segla
jorden rundt, och ställde till mig flere
frågor än jag var hågad att besvara.
En ung yachtman, tillhörande en af
de finaste segelklubbarna i Sydney, tog
sig det orådet för att äntra upp i
riggen, men tumlade hufvudstupa ned i
en fylld vattentunna, som händelsevis
stod på däck. Och sorglustigt var att
se hur den käcke sportsmannen,
skam-flat och våt som en tupp, ånyo visade
sitt hufvud öfver vattnet.
Det hade bland medlemmarne af
hans klubb blifvit öfverenskommet, att
jag, såsom saknande
rekommendations-bref från något amerikanskt segel
sällskap, icke skulle få ett officellt
mottagande i Sydney, och icke häller sörj
de jag mig till döds däröfver. Men
det roade mig likväl att i en
vattentunna hafva fångat en dylik
yachtmedlem, isynnerhet som jag aldrig fiskat
efter honom.
Sydneybåtarnas mest utmärkande
egenskaper äro deras betydliga bredd,
bärighet och djupgående, men så
kunna de också föra en enorm segelmassa.
Jag såg båtar af alla möjliga slag och
storlekar. Kolibribåtar, regattabåtar,
olika typer af segelkuttrar, sampaner och
kanoter m. fl. Alla människor äro
båtägare i Australien, och om en gosse
där saknar medel att köpa sig en båt
så anskaffar han billiga materialer och
bygger själf en sådan, och en ganska
bra båt till på köpet. En stor ära
vederfors Spray under min vistelse i
Sydney. Jag blef nämligen, på grund
af kutterns utomordentliga
egenskaper inskrifven som hedersledamot i
»Johnstonbay Flying Squadron», och
Spray fick tjänstgöra som flaggskepp
under då pågående regatta, en
utmärkelse, som gjorde mig icke så litet stolt.
Men hur bar jag mig väl åt med mitt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
