- Project Runeberg -  Minnen från Vegas färd och dess svenska föregångare jämte en kortfattad framställning af Nordostpassagens historia och den amerikanska Nordpolsexpeditionen under De Long /
14

(1890) [MARC] Author: Anton Julius Stuxberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nordostpasssagens historia eller Vegaexpeditionens föregångare

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)


Holländarne, som vid denna tid gjorde engelsmännen
herraväldet på hafvet stridigt, väntade emellertid endast på
befrielsen från Filip II:s tryckande regering för att med så
mycket mera ifver våga sig på dylika företag.

År 1593 bildade sig ett sällskap af Middelburgska
köpmän för att utrusta ett fartyg för det omnämnda ändamålet.
Deras exempel följdes af köpmän i Enkhuyzen, hvilka kraftigt
understöddes af generalstaterna samt prins Morits af
Oranien. Och till dem slöto sig sedermera handlandena i
Amsterdam, som uppfordrades till liknande företag af Peter
Plancius, en af de berömdaste och kunnigaste geografer på
sin tid. Genom dessa köpmäns förenade krafter utrustades
fyra fartyg, som år 1594 utgingo från Texel i Holland, med
uppgift att genom en nordostlig genomfart finna vägen till
Indien. Expeditionen leddes af a) Vilhelm Barents från
Amsterdam (Gesandten jämte en liten Schellingsk fiskarslup),
som gjort sig känd såsom en erfaren och djerf sjöman, samt
b) Cornelis Nay och Brandt Isbrandszon Tetgales (Svanen
och Merkur), af hvilka den förre vistats någon tid i Ryssland
och således hade någon bekantskap med ryska förhållanden.
Barents skulle enligt geografen Plancius’ föreskrift taga vägen
norr om Novaja Semlja, Nay och Tetgales åter hade att
framtränga genom sundet mellan Vajgatsch och fastlandet.

Alla fyra fartygen utgingo från Texel den 15 juni och
framkommo till Kola-mynningen den 8 juli. Derefter skildes
deras vägar.

Barents stälde kursen mot nordost. Den 14 juli fick
han Novaja Semlja i sigte, der han landsteg vid 73° 46′ n.
br., de ryska sjöfarandenas Mys Suchoi. Han fortsatte färden
nordvart, passerade Krestovaja Guba (74° 20′ n. br.),
upptäckte Amiralitets-»ön», Tschorni Mys (= Svartenhoek, 75°
20′ n. br.) och Vilhelms-ön samt ankrade den 19 juli i

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:10:09 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vegasfard/0030.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free