Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Amerikanska Nordpolsexpeditionen under De Long 1879-1881
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
stigit vid Lenas mynning och i ett ytterst utblottadt och
nödlidande tillstånd befann sig på väg söderut, samt att det tredje
båtpartiet under löjtnant Cipps befäl ännu icke hörts af. För
den, som här förstod att.läsa mellan raderna, var
meddelandet mer än nedslående, ty med hänsyn till den långt
framskridna årstiden kunde man knappast motse annat än de
mest upprörande underrättelser.
Underrättelserna läto vänta på sig, men de kommo
slutligen. De kommo icke på en gång, utan som alltid i dylika
fall bitvis, med längre eller kortare mellanrum. Först fingo
vi efter löjtnant Danenhowers diktamen för New York Heralds
korrespondent J. P. Jackson en utförlig beskrifning af
expeditionens förlopp allt ifrån dess afresa från San Francisco
till fartygets undergång i isen, af de skeppsbrutnes färd förbi
de Nysibiriska öarna till Lenas delta samt af den ena
båtbesättningens räddning af infödingarna der. I juni månad
1882, sedan Melville redan i midten af mars på ort och ställe
bragt ljus i saken rörande De Longs och hans båtkamraters
sista öden, lemnade oss New York Herald ett utdrag ur De
Longs dagbok, som talade om lidanden af den mest
upprörande art. Dermed var expeditionens sorgliga historia
af-slutad.
# *
■i-
Den 8 juli 1879 afgick den af hr Gordon Bennett
bekostade expeditionen med ångaren Jeannette* under löjtnant
* Jeannette hette ursprungligen Pandora, var bygd af engelsk ek,
hade under detta senare namn redan gjort ett par resor i Norra Ishafvet,
inköptes sommarn 1878 af Gordon Bennett för den tillämnade
expeditionens räkning och ombygdes för detta ändamål på Walkers Yard vid
Thames. Fartyget i sitt nya skick var en i tre vattentäta rum afdelad
tremastad propellerångare om 430 tons drägtighet och 12 fots djupgående,
hade en maskin af 200 hästkrafter och var försedd med en 7,5 cm. tjock
ishud af amerikansk alm. Kolförrådet utgjorde 160 tons.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
