Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Verkstadsorganisation, av Hugo Olsson - Arbetsplanering - 51. Arbetets planläggning och igångsättning - 52. Övervakning av fabrikationens gång
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Verkstadsorganisation
I en särskild kolumn antecknas kontrollresultatet. Här framkommer
skillnaden i denna fas mellan serie- och blandad tillverkning. Om man
nämligen vid blandad tillverkning erhåller kassation på en eller flera
detaljer, sättes efter rapportering till planeringen (antingen direkt med
arbetssedeln eller genom separat kassationsrapport) motsvarande
antal nya bitar i arbete. Vid serietillverkning däremot har man i
allmänhet räknat in en viss kassationsprocent i det beordrade antalet,
varför vid »normal» kassation inga andra åtgärder vidtagas, än att
arbetaren går förlustig ackordet för de kasserade bitarna, vilket
förfaringssätt ju också tillämpas vid blandad tillverkning. Från kontrollen
vandrar kortet vidare till någon tjänsteman, i allmänhet en tidskrivare, som
med ledning av de påförda tiderna för arbetets igångsättande och
avslutande räknar ut den totala använda tiden. När detta är gjort, går
ackordskortet vidare in till planeringen, som därvid får besked om att
ifrågavarande operation är färdig. Därefter skickas arbetssedeln till
avlöningskontoret, som räknar ut arbetarens avlöning med ledning av
antalet godkända detaljer och ackordspriset. Avlöningskontoret
kontrollerar därvid också, att den använda tiden stämmer med den
normala arbetstiden. Till sist erhåller kostbokföringen, d. v. s. den
avdelning, som utför kostnadsberäkningarna, ackordskortet för sina
beräkningar, varom mera kommer att talas längre fram.
Det har tidigare framhållits nyttan av att alltid hålla
operations-kortet aktuellt, d. v. s. att de förändringar, som allt som oftast vidtagas
i planerna, när arbetet kommit ut i verkstaden och vilka visat sig
förmånliga, införas i kortet ifråga. Detta löses praktiskt på så sätt, att
verkstadsbefälet alltid låter planeringen skriva ut nya kort för den
ändrade arbetsmetoden istället för att själv ändra det gamla kortet.
52. Övervakning av fabrikationens gång.
Belastningsdiagram.
Vi komma nu till det kanske viktigaste avsnittet inom
planeringsarbetet, nämligen att lämna kunden ett vederhäftigt leveranslöfte samt
att få detta att hålla. Det är en given sak, att om man lämnar ut en
mängd arbetsuppgifter i en verkstad utan att ange i vilken ordning de
skola köras, blir följden den, att förmannen eller verkmästaren tar
arbetena i den ordning, som passar honom bäst, vilket ofta blir
detsamma som att de lättaste arbetena tagas först. Följden blir, att en del
detaljer bli liggande, tills kunden blir missbelåten över utebliven
leverans och låter höra av sig. Det uppstår då försening med åtföljande
obehag och kostnader. Olägenheterna bli störst vid blandad tillverk-
192
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
