Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Transportanordningar i verkstäder, av Ingemar Schwalbe - Intermittent arbetande transportanordningar - 182. Vagnar på räls - 183. Skenfria vagnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Intermittent arbetande transportanordningar
Fig. 446. Motorcykelram hopmonteras, fastspänd
på en vagn.
formigt gods. I många fall kan det vara fördelaktigt att utforma dem
som monteringsvagnar. En maskin t. ex. kan då fastspännas i för
monteringsarbetet lämplig höjd och i lämpligt läge. Vagnarna skjutas
för hand från platsen för ett monteringstempo till nästa. Fig. 446
visar ett exempel på en dylik vagn.
183. Skenfria vagnar.
Svårigheten att vid behov omlägga ett rälssystem och det hinder för
annan trafik, som rälsen ofta utgör, har gjort, att man i allt större
omfattning övergått till skenfria vagnar. Vagnarna böra vara stadiga
och lättstyrda samt så låga som möjligt för att underlätta lastningen.
Handdrivna vagnar måste vara lättgående och därför utföras de med
kullager och möjligast stora hjul. Det lönar sig att anskaffa
transportvagnar av god kvalitet, även om anläggningskostnaden för en
verkstadsutrustning därigenom något ökas.
Det är ofta lämpligt att utforma vagnarna för transport av
enhets-mängder eller enhetslaster av mindre styckegods. Genom att inreda
vagnarna med fack och hyllor, som rymma ett visst antal delar, kunna
dessa delar snabbt räknas.
Lastställ och lastpallar.
Ett lastställ (lastpall) utgöres av en pall, plattform, låda e. d., som är
försedd med fötter. På detta lastas godset, och då transport skall ske,
617
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
