Vetenskapen och livet / Årgång III: 1918 / 194 (1918-1922) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jakten på undervattensbåtarna

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

släppte man in vatten i dockan och de trettio båtarna sjösattes sålunda
på ett bekvämt och originellt sätt. En svårighet bildade tidvattnet som
förorsakade några kollisioner bland de redan flytande båtarna, så att man
måste ersätta några propellerblad som bräcktes vid, sammanstötningarna.

DE FÄRDIGA BÅTARNA VÄNTA I MONTREAL PÅ TRANSPORTÅNGARENS ANKOMST Båtarna som blivit konstruerade i Amerika och monterade i Canada forslas över till England fyra och fyra på särskilda lastångare.

Försöken underlättades mycket genom att man begagnade en på
förhand utstuderad metod som systematiskt följdes. Varje båt fick först
utföra ett hastighetsprov på den uppmätta milen och sedan en färd på
en timme med en medelhastighet av 19 knop med full fotogenbehållare
och en belastning lika med dess fullständiga armering. Under dessa
förhållanden skulle deplacementet vara 32 ton. Man övergick så till ett prov
på fyra timmar med en medelhastighet av 15 knop och tog noga reda
på fotogenåtgången, vars fixerade maximumbelopp icke fick
överskridas. Efter dessa försök utförde de engelska kontrollörerna de definitiva
slutproven innan båtarna antogos.

Jagarna lades därpå in i bassänger i väntan på lastångarna som skulle
föra dem över till Europa. Därtill krävdes en flotta av trettio fartyg
ty vart och ett kunde icke taga mer än fyra jagare. Dessa små båtar ha
gjort stor tjänst, ty de kunna stanna sju dagar på havet över 150
kilometer från kusten pch i mycket hårt väder. Som de äro svåra att
upptäcka och mycket snabba äro de synnerligen lämpliga till att spana
efter och förstöra undervattensbåtar. I varje engelsk hamn finns minst
fyra sådana, som äro avsedda till spaningstjänst, att svepa minor och
hjälpa fartyg i nöd.

Men dessa båtar kunna dock icke

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>