Vetenskapen och livet / Årgång III: 1918 / 358 (1918-1922) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ämnar amerikas industri utbyta kullagret mot rullager?

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Men denna anordning har många ölägenheter; ringen forsvagas där
öppningen befinner sig; skruven kan bli for hårt tilldragen och kulorna
följaktligen förstörda när de passera den trånga delen av ringen. Därför
övergavs också denna metod och ersattes med kulhållaresystemet, enligt vilket
man använder ett mindre antal kulor.

INTERIÖR FRÅN KULSORTERINGSSALEN HOS SVENSKA KULLAGER FABRIKEN

Man kan nämligen utan extra öppningar införa något mer än hälften av
det fullständiga antalet kulor mellan ringarna. Hållaren som har passande
diameter införes därpå i lagret och fyller ut den plats som annars kulorna
skulle ha intagit.

Den vid NKA-kullagren använda kulhållaren utgöres av en
ståltrådsslinga sa formad, att den som ögla går in mellan varje kulpar och där
omfattar en kalott av kulorna. Denna kulhållarekonstruktion kräver ett
synnerligen obetydligt utrymme och tilllåter, att praktiskt taget största möjliga
antal kulor kan införas i lagret.

När man hyser tvivel om att axlar äro vinkelräta mot stödplanen eller
om man fruktar att en axel skall boja sig använder man sfäriska
kullager, i vilka den inre ringen är skuren efter en sfärisk kurva och ligger
inlagd i en fix ring med liknande kurva. Därigenom kommer det radiala
trycket att alltid bli vinkelrätt. Dessa lager äro självreglerande.

Alla variationer av Stribecks lager hade det gemensamma felet att de
icke kunde följa de sättningar som ofta förekomma i maskiner utan att
kulorna i detsamma komma i band och ofta krossades och förorsakade
lagrets förstöring. Dessa svårigheter övervunnes av den svenske
ingenjören Wingquist, som konstruerade de numera över hela världen spridda
SKF lagren. Detta är ett

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>