Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jättevarvet på hög island
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
vertikala och raka, botten är platt. Nollspantets genomskärning är alltså fullkomligt
rektangulärt, och dess enda rundning är vid sammanfogningarna mellan botten och
kölen. Ångare byggda på detta sätt äro tydligt vis mycket rymliga. Å andra sidan
har man ökat de vattentäta skottens antal för att nå större säkerhet. Försök utförda i
statens försöksbassäng med en förminskad modell av en »fabriksångare» ha visat att
denna fartygstyp så väl i fråga om hastighet som i andra avseenden kan uthärda
jämförelse med vilken som helst på vanligt sätt byggd ångare, utgången från ett gott
varv.
Låt oss nu återvända till beställningen av de hundratjugo lastångarna, som
American International Shipbuilding Corporation åtagit sig att bygga utan att vara
ägare till det minsta varv. Då båtarne skulle byggas i likformig serie enligt en
en gång för alla fastställd plan, kunde alla delar och maskiner som ingingo i deras
konstruktion eller utrustning genast beställas hos den privata industrien. Man
vände sig först till fabriker, vilka tillverkade stål- och järnbalkar (särskilt sådana
som specialiserat sig på järnbrobyggnader), och sedan till maskin- och
ångpannebyggare, mekaniska verkstäder, gjuterier och
alla slags fabriker, som kunde vara i stånd att leverera den eller den delen eller
maskinen liksom alla instrument tillhörande så väl själva ångaren som den sekundära
installationen.
Då materialfrågan var uppklarad återstod för Internationel Shipbuilding att lösa
det viktigaste i detta jättelika uppdrag, nämligen varvsfrågan, och det med sådan
fart att materialet ej skulle behöva ligga och vänta då det anlände.
Då man betänker att varvet borde kunna hopfoga och sjösätta hundratjugu ångare
på mindre än två år, och vid behov kunna
 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
