Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
128
VETENSKAPEN OCH LIVET
består av eldfast lera och ser ut som en låda
med ena väggen borta. Den placeras mitt
i härden med kolet runt omkring. Genom
hålen i väggarna passerar luften in och
underlättar förbränningen.
Man har gjort det
lättare att hålla foten på
kopplingspedalen.
Kopplingspedalen, som
skötes med foten, utgöres
vanligen av en enkel
platta. Ett underlag
av något slag hjälper
foten att hålla sig kvar
så att den kan trycka
på pedalen. Som
kopplingen nästan alltid
sker med foten för
bekvämlighets skull blir
slutligen även den
mest tränade förare
trött av att icke få röra
foten och benet annat
än med en mycket begränsad rörelse. Den
olägenheten försvinner om man använder
apparaten, som vi visa här. Som synes kan
foten intaga tre olika ställningar (A, B och
C), utan att ändock upphöra att trycka mot
armen som för till kopplingen. Slutligen kan
man ställa in skruven D, så att
trycket av foten i C gör att man
kan bibehålla en likformig
hastighet. Hela saken är mycket enkel,
men man måste ju i alla fall
komma att tänka på den.
En
kilometertälja-re i navet på
bilhjulet.
Kilometer-tälj ären som
användes på de
flesta biler har
många
olägen-måste Ofta lU^
Stera den för
hjulaxeln, medan det andra är fäst på
navet som för det med sig i sin rörelse. Den
kan registrera ända till 160.000 kilometer.
För att hindra tältduken att slå
för vinden.
Värme och
fuktighet gör att tältduken
icke alltid blir lika
starkt spänd. Om den
blir våt sträcker den
sig och börjar slå för
vinden; om den
däremot torkar sedan man
spänt den fuktig drar
den ihop sig, så att
den kan draga upp
pålarna ur marken
eller till och med själv
slitas sönder. Det
bästa sättet att
undvika båda dessa
ölägenheter är att göra
tältstången i mitten,
där duken är fäst, olika lång, så att den kan
sträckas och dragas ihop alltefter behov,
t. ex. genom en spiralfjäder inuti stången.
En sådan anordning visas på vår figur. Man
förstår att det icke är svårt att reglera
dukens spänning på detta sätt, om man
blott ger fjädern lämplig spänning.
D ’
Man kan av vikten på ägget
få veta om det skall bli tupp
eller höna.
En fransman,
Lein-hart, har framkastat
påståendet att äggens vikt
stå i ett visst
förhållande till könet,
förutsatt att rasen är
fullkomligt
homogen och att
hönorna som
lägga äggen äro
av nästan
samma storlek och
ålder. Mr
Lein-hart fick först
sin
uppmärksamhet fäst på
EN NY ANORDNING PÅ KOPPLINGSPEDALEN
det förhållandet, att tuppen alltid väger
mera än hönan av samma ålder. Genom ett
flertal experiment fann han att skillnaden
kan uppgå till 500 gram å 1 kilo. Det låg
då nära till hands att tänka att samma sak
måste gälla för äggen. Genom att undersöka
ett antal Leghornägg fann Leinhart att en
del ägg verkligen voro tyngre än medeltalet
och andra lättare. Ur de tyngre äggen fick
han vid utkläckning i apparat 77 proc.
tuppar vilket bekräftade hans teori.
STOCKHOLM, VICTOR PETTERSONS BOKINDUSTRI A.-B. 1920
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
