Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PIANOT OCH DESS MEKANIK
35
ras inom landet. Tullskyddet är i detta
fall otillräckligt. Medan amerikanarna
åsätta pianon en införseltull av 35
procent av värdet, hava vi en tull, som
uppgår till 150 kronor för pianon och 200
kronor för flyglar, oberoende av
värdet. Tullen uppgår sålunda i allmänhet
till knappt 10 procent av handelsvärdet.
Under sådana förhållanden måste helt
naturligt den inhemska pianoindustrien
arbeta under särdeles tryckta
förhållanden.
Vi övergå nu till pianofabrikationen
och instrumentets mekanik, som vi i
korthet skola beskriva för alla de
pianister, som vilja lära känna sitt
instrument invärtes.
I fabrikationen ingå två råmaterial:
trä och järn, vartill kommer skinn och
filt. Träet användes till kassen,
ryggen, resonansbotten och hela
mekanismen; järnet ingår i ramen och
strängarna.
Flera olika slags trä användes : ek, bok,
lind, gran och valnöt, vidare päron, rönn,
lönn, oxel samt mahogny, ceder och
rosenträ från exotiska länder. Dessa träd
få icke tagas på måfå i skogarna;
det händer ofta att blott några få
bland hundra ha de egenskaper, som
fordras för den fina piano fabrikatio-
nen. Varje träslag har
sin bestämda plats i
instrumentet : rödbok
användes på grund av dess
moståndskraft och lätthet,
till stämstocken och
bryggan, vari stämskruvarna
fästas, tangenterna
framställas av lind; ek
användes till långa och smala
stänger i mekaniken och
till underlag för faneren;
ceder eller björk ingår i
hammarskaften; gran
användes till resonansbotten;
FLYGELKASSE MED BRYGGAN BORRAD FÖR
STÄMSKRUVARNA.
JÄRNRAMEN TILL EN FLYGEL.
^ ~
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
