Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
92
VETENSKAPEN OCH LIVET
LÖNNENS FRUKTVINGE
Det är denna fruktvinge som gav upphov till
gyroptären.
vänster om mittkärnan, och sedan den
passerat vingen strömmade den ut genom
en öppning eller ett rör i vingens
ytterända vinkelrätt mot denna. Därav
följer att den strömmande luften pressar
mot vingen och sätter den i rotation.
Vingen hölls i jämvikt av sin motor liksom
lönnens fruktvinge av dess frukt och var
inställd i sådan vinkel, att den vid sin
snabba rotation gav upphov till en
tillräckligt stark lyftande kraft för att det
hela skulle lyftas upp i luften.
Denna ganska ovanliga lösning på he-
likoptärproblemet hade frestat ett stort
antal tekniker; den framlades 1912 för
Vetenskapsakademien i Paris av
professor Lecornu, och man kan påstå att
försöken som avbrötos i juli 1914 följdes
med lika stor nyfikenhet och intresse
både av apparatens förkämpar och
motståndare. I närvarande stund, när
intresset för gyroptären är livligare än
någonsin förr, ha vi ansett det lämpligt att
omtala de försök, som gjordes med
Pa-pin och Rouillys apparat och vilka
aldrig förut publicerats. Denna gyroptär
är så mycket mera värd uppmärksamhet
som den utgår från en fullkomligt
ny princip för att lösa problemet som i
närvarande stund studeras med iver i de
flesta länder.
Försöken med apparaten ägde rum
under loppet av vintern 1915 i Cercey i
C6te-d’Or och ehuru de icke slutade med
någon flygning sakna de därför icke sitt
intresse. Om det hade varit fråga om
en apparat av aeroplanets typ, vars
allmänna lagar äro kända, skulle sådana
försök ha varit otillräckliga, emedan de
icke ledde till att apparaten lyfte sig
fullständigt från marken, men för
gyroptären, som är baserad på nya principer,
voro försöken i stor skala på sätt och vis
avgörande. De gåvo en ganska exakt
föreställning om vad man har att vänta av
detta egendomliga system.
Papin och Rouilly började sina
undersökningar 1908, d. v. s. förstudierna
till gyroptären fordrade sex års
oavbrutet arbete. Detta förklaras av att det här
gäller att sammanställa principerna och
Ys
GYROPTÄREN SEDD FRÄN SIDAN
Denna apparat var avsedd för försök på marken och enklare konstruerad än den första
modellen. Motorn var liksom på denna innesluten i en låda av trä och plåt och luften från
jläkten, som drives av motorn, passerar genom vingen, varifrån den går ut i ytterändan
vinkelrätt mot vingens kant. Genom reaktionen försättes vingen i rotation omkring korgen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
