Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
382
VETENSKAPEN OCH LIVET
ropten pä 3 600 hästar; i England
håller man på att utexperimentera en
ännu större apparat på 4000 hästar.
Man kan sålunda antaga att de
stora trarispoytaeroplanen Om några år
normalt komma att ha en kraft på
4 000 till 5 000 hästar. Men detta kan
man endast åstadkomma genom att
använda flera motorer. Det är dock
fördelaktigt att inskränka dessas
antal så långt som möjligt. Därför har
Napier i England på uppdrag av
British Air Ministry konstruerat en motor
på 1000 hästar, som tycks öppna
nya utsikter för aeroplanindustrien.
Motorn är sexcylindrig med fyra
grupper på vardera fyra cylindrar.
Det hela har tormen av ett
oregelbundet X såsom figuren visar.
Denna motor är avsedd att ersätta
de tre eller fyra motorer, som ett
1 OOO-hästars aeroplan vanligen bär.
DEN NYA NAPIER-MOTORN SEDD FRAMIFRÅN
Motorn är 16-cylindrig med fyra grupper om 4 cylindrar i varje grupp. Motorn kar prövats
på ett aeroplan och givit synnerligen tillfredsställande resultat.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
