Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skildring af jernvägslinien Borås — Herrljunga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Skildring af jernvägslinien Borås — Herrljunga.
(Väglängd 42 km.)
»Borås öfre» är gemensam station för Borås—Herrljunga och Kinds
jern-vägar och var stadens enda station före Göteborg—Boråsbanans tillkomst. Då
detta skrifves är det ifrågasatt, att öfre stationen skall försvinna och »Borås
nedre» blifva gemensam station för alla tre banorna. Huru härmed blifver,
är ännu svårt att säga. Deremot är en annän förändring redan beslutad,
nämligen att omlägga den nu smalspåriga Herrljungabanan, så att den i likhet med
Warberg—Boråsbanan blir normalspårig, genom hvilken anordning betydande
fördelar skulle vinnas. Den förnämsta af dessa vore, att genomgående
godstrafik Warberg—Herrljunga kunde anordnas, och alltså mycket gods, som för att
slippa omlastas nu går från Warberg öfver Göteborg till Herrljunga, kunde forslas
den 30 km. kortare vägen öfver Borås; och persontrafiken skulle troligen ökas
på grund af de genomgående tågen. Äfven
Herrljunga—Wenersborg—Udde-vallabanan skall läggas om till normalspårig, möjliggörande alltså genomgående
trafik från Warberg ända till Uddevalla.
Nilson & C:o
Etablerad 1874. Innehafvare Joh. Skoglund.
-g BORÅS
Trikåfabrik. .
Ylle-Jacquardväfveri. .
Handväfnader.
w––––––––––-9
o
Angfärgeri.
W " *
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
