Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 1 - Ångfartyget Oscar Dicksons resa till Jenisejs mynning år 1880, af A. Sibiriakoff
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
längre var omöjligt, emedan isen slöt sig till stranden. Vi vände
tillbaka till Matotschkin Schar och ankrade i Bjelusja-bugten. Vi
stannade där tre dagar till den 4 sept., önskande att utvänta en
stark nordvestlig storm. Jag föreslog kapten Nilson att därefter göra
ett andra försök, under förmodan att blåsten hade medfört någon för oss
gynnsam förändring i isen. Efter att ha lemnat bugten[1] kommo vi
på nytt ut i det Kariska hafvet. Med ens blef en betydande
förändring i isen märkbar; den hade aflägsnat sig betydligt längre från
stranden. Efter antagen regel togo vi å nyo islinien till vår
vägledare och började följa den åt norr, i hopp att den någonstädes skulle
öppna sig och bereda oss en genomfart till Jenisejs mynning. Så
kommo vi till Middendorfs udde, där isen å nyo slöt sig till
stranden och en klar himmel tydde på is på ett betydligt afstånd åt
norden. Ingenting annat återstod att göra än att vända tillbaka. Den
9 sept, voro vi redan vid utgången ur Matotschkin-sundet till
Atlantiska oceanen, då man märkte på vestra stranden af sundet ett kors
med rysk flagg. Vi stannade. Kapten Nilson begaf sig i land och
upptäckte under korset en butelj. I buteljen var inneslutet ett bref
på tyska från kaptenerna Dalman och Burmeister, hvari de
meddelade att baron Knops expedition från Bremen till Jenisejs mynning,
bestående af ångfartygen Louise och Dalman, legat där för ankar
den 10 aug., hade funnit sundet öppet, men utgången ur detsamma
till Kariska hafvet täppt med is, hade lemnat sundet den 12 aug.
för att begifva sig till Jenisejs mynning rundt omkring Novaja
Semlja. Den 11 sept, anlände vi på nytt till Jugor Schar och stannade
i Nikolai-hamnen. Två timmar förut hade vi mött fartyget Nordland,
kapten Arnesen; befraktadt af mig i Norge till Jenisejs mynning.
Den 19 sept, ankom till hamnen ångfartyget Neptun, kapten
Rasmussen, från Ob, dagen innan den då vi på nytt försökte att komma
till Jenisejs mynning genom Jugor Schar. Vi lemnado hamnen och
Neptun den 20 sept, efter att ha tagit Nordland i släptåg.
Nordlands hufvudsakliga last bestod af kol och salt. En stor del däraf
hade öfverförts på ångfartyget under vår vistelse i Jugor Schar; på
Nordland lemnades blott så mycket, som var behöfligt till ballast.
Nästan med full fart satte vi nu öfver Kariska bugten, hållande vår
kurs på den motsatta stranden; ju mer vi aflägsnade oss åt norr,
desto mindre is fanns det, och när vi närmade oss till den östra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
