Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
V er ldstelegr afhätet,
betraktadt hufvudsakligen från geografisk synpunkt.
Af K. M. Thordén.
11.
Då vi nu ioljt.de transatlantiska kablarna till deras
landingspunkter på europeiskt område, hafva vi dermed i vår skildring nått
fram till vår egen veridsdel.
Europa intar ingen framstående plats bland verldsdelarne med
afseende på storlek; det är tvärtom, näst efter Australien, den minsta
af dem. Ej heller är det bevisligen vårt slägtes vagga, lika litet
som det äldsta hemvistet för mensklig odling. Men det har uppammat
en befolkning, som visat sig mäktig af en öfverlägsen och fruktbar
kulturutveckling. Den europeiska odlingen har hållit sig fjerran från
alla ytterligheter, den har lika afgjordt skilt sig från hinduens alltför
lifliga fantasi som från kinesens låga materialism, hvarvid teorien
städse gått i det praktiska lifvets tjenst, och naturens krafter ledts
till de menskliga behofvens tillfredsställande.
Derfore hafva också i Europa de moderna kommunikationsmedlen
både sitt ursprung och sin största utbredning. I synnerhet gäller
detta om det samfardsmedel vi här behandla. En gång uppfunnen,
mötte telegrafen föga hinder på sin väg, hvad denna verldsdel
vidkommer. Den visade sig tillgodose ett af vår tids vigtigaste behof,
att skaffa snabba meddelanden från alla trakter, hvarjemte den genom
sin prisbillighet lockade till ett flitigt anlitande. Då nämligen t. ex.
i Sverige ända till 1872 en km. jemväg kostade 113,727 fr., kunde
en lika lång sträcka telegraf uppsättas för 893 fr., ja, en kilometer
tråd kostade blott 410 fr. Utom dess är telegrafen det
kommunikationsmedel, som är minst beroende af lokala förhållanden. Fartyget
rör sig på vågen, lokomotivet blott på fasta marken, men
telegraftråden arbetar såväl på oceanens djup som på spetsen af
Himalaya, lika väl genom luftens regioner, som genom jordens
innandömen. Fogar man härtill, att Europa jemförelsevis har den talrikaste
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>