Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
hav var vistnok endnu på denne tid uigennemtrængeligt, men
alle-• rede i tiden fra 6—8 august lykkedes det Haugan med jagt Diana
fra den Kariske port gjennem en temmelig isfri rende at söge
öst-over langs Waigatsch og videre langs fastlandet mod den Kariske bugt.
Herfra satte han gjennem fordelt is over til Jalmal-landet, og herfra
videre nordover til 72° 30’ langs ostkanten af en tættere
sammenstuet is, der som et indtil 0 å 8 mile bredt bælte skjöd sig udover
langs Jalmal-landet. Haugan fremholder, at der intet vilde have været
til hinder for herfra at have sögf længere nordover.
M. E. Arnesen var allerede den 9 juli gjennem Jugorstrædet nået
indtil det Kariske hav og arbejdede sig her frem mellem fordelt is ligetil
Karaflodens udmunding i Karabugten. Herfra sögte han nordefter
langs Jalmal-landet og nåede gjennem fordelt is den 20 august op til
en brede af 71° 50*. Herfra var der, såvidt det kunde sees,
ipgen-somhelst vanskelighed for at söge længere nordover, og det vilde
vistnok aHerede ved denne tid have været anledning til at nå frem
helt til Jenisej. Den 20 august var den sydlige del af Karahavet
fuldkommen isfri, og da isforholdene på denne tid efter Karahavet i
det hele befandt sig i en stærk oplosningstilstand, antager Arnesen,
at der kan være al sandsynlighed for. at hele Karahavet en 14 dage
senere har været på det nærmeste fuldstændig isfrit.
Det er i så henseende meget at beklage, at SibiriakoiTs til Jenisej
bestemte dampskib »Nordenskiöld» allerede den 5 august vendte tilbage
fra det Kariske hav med uforrettet sag. Under de fra det ene år til
det andet efter Karahavet så stærkt vekslende isforholde har
erfaringen noksom lært, at det er tidsrummet fra midten af august og
udover til henimod midten af september, der i regelen vil frembyde de
gunstigste betingelser for farten her. At dampskibet »Nordenskiöld» i
år uden særdeles vanskelighed vilde have kunnet nå frem til Jenisej.
vil fremgå af hvad der ovenfor er fremlagt. Dette er også en
opfatning, der udtales med såmegen bestemthed af samtlige af de aT
vore ishavsfarere, der i år have færdets på Karahavet, at der ikke
synes at skulle være grund til at naire nogensomhelst tvivl om det
berettigede i denne udtalelse.
Vistnok er det så, at farten pa Karahavet, som forholdet nu er,
ikke hvert år er således åbent, at det med de forhåndenværende
hjelpemidler kan lykkes at nå frem til Jenisej, og det skal også
medgives at en trafik her, der ikke er årvis, er forbundet med så store
ulejligheder, at den saledes neppe vil kunne få nogen större
betydning. Imidlertid er der meget, som tyder hen på, at isforholdene
efter det Kariske hav ingenlunde ville stille afgjörende hindringer i
vejen for farten. Med mægtige hjelpemidler, hvorover nutiden har
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
