Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Anteckningar om de vigtigare forskningsfärderna genom norra delen af Baffins Bay samt till Smith Sound och trakterna norr derom, af A. G. Nathorst. II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fört Greely till hans bestämmelseort, och hvilken nu fördes af samme
master, Pike, skulle det egentliga undsättningspartiet eller
aflösnings-manskapet under löjtnant E. A. Garlington söka uppnå Fort Conger,
men om detta ej var möjligt, så borde sagda parti med ansenliga
förråd landsättas på Littleton Island, för att der öfvervintra och
der-ifrån understödja och möta Greely, då han på hösten enligt sina
order återvände till Kap Sabine. Ty värr hade man lagt allt för
stor vigt på att fartyget i första rummet skulle så snart som möjligt
söka uppnå Fort Conger, och detta var i ej ringa mån orsaken till
expeditionens misslyckande samt de olyckshändelser, som sedermera
drabbade Greelys parti. Proteus skulle understödjas af Förenta
Staternas fartyg »Yantic>, commander XVildes, hvilket emellertid icke
var afsedt för navigation i is, och hvilket icke fick gå längre norr
ut än till Littleton Island. Skulle Proteus krossas i isen, borde
manskapet söka uppnå denna ö, hvarest Garlington med sitt
aflösnings-manskap skulle qvarstanna, medan Proteus’ besättning af Yantic skulle
föras åter till S:t Johns. Garlington och Wildes hade i en särskild
öfverenskommelse träffat aftal att vid Kap York, den sydöstra Cary-ön,
Pandora Harbour och Littleton Island lemna underrättelser för
hvarandra. Yantic skulle hafva Pandora Harbour såsom hufvudqvarter,
men skulle ej qvarstanna längre än till den 25 augusti och borde
före återresan göra ett sista besök vid Littleton Island.
Båda fartygen lemnade S:t Johns den 29 juni. Proteus anlände
till Godhavn den 6 juli, och Yantic, som ej kunde göra så hastig fart,
den 12. Den 14 träffade Sofia de båda fartygen der på sin väg från
Aulaitsivikfjorden till Wajgattet. Proteus afgick från Godhavn med
rak kurs på Kap’ York den 16 juli, isen möttes klockan fem på
morgonen den 18 vid lat. 73° 25’, long. 66^19’ v., men var ej till stort
hinder förr än på morgonen den 19, då man hunnit till ungefar lat.
75a 45’, long. 63" 46’. Fartyget måste nu vända mot sydost, öster,
norr, så åter tillbaka mot söder och vester, tills man aen 20 befann
sig vid lat. 75° 30’, long. 65° 45’. Vid Kap York syntes landisen
sträcka sig flere engelska miles från land. Conical Rock passerades
den 21, och på aftonen samma dag landade man på den sydöstra
Cary-ön för att undersöka den af Nares upprättade proviantdepoten.
Pandora Harbour anlöptes på morgonen den 22, ingen is syntes, och
man beslöt att fortsätta norr ut för att anlägga en depot vid Kap
Prescott. Strax efter det man passerat Littleton Island, möttes
emellertid tätt packad, ogenomtränglig is, hvarpå kursen sattes mot vestra
landet, der man ankrade kl. half fyra på e. m. i Payer Harbour vid
Kap Sabine. Här stannade man i 4V2 timmar. Garlington har blifvit
klandrad för att han här icke upprättade någon depot, ehuru han
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
